圖菲（Tufi）图菲（Tufi）Tufiトゥフィ（Tufi）투피 (Tufi)

圖菲在巴布亞新畿內亞本島東北部的北方省，位於 Cape Nelson 的尖端，附近是被雨林環繞的峽灣。二戰時美國海軍曾在這裏設立魚雷艇基地，海中至今留有魚雷艇殘骸。潛水分三類：碼頭前水深不到 10 米的泥底微距，碎石中有二戰丟棄的機械和玻璃瓶，住着各種蝦虎魚、海蛞蝓等小生物，夜潛時景象完全不同。峽灣內的岩壁長滿海綿和棚狀珊瑚，微距生物豐富。離岸 5 至 10 海里有一串礁柱，由深達 600 米的海底升到水面下 5 至 7 米，營運商列出 Cyclone Cay、Black Rocks、Stewarts Reef 和 Shark Tip 等，有成群的梭魚、礁魚和多種鯊魚。

營運商資料寫圖菲全年能見度超過 30 米，水溫 26–29°C。7、8、9 月風較大，天氣太差時所有潛水都轉到峽灣內，那裏避風，泥底微距也很豐富。營運商還說，區內大部分礁石仍未被完整探索。

图菲在巴布亚新几内亚本岛东北部的北方省，位于 Cape Nelson 的尖端，附近是被雨林环绕的峡湾。二战时美国海军曾在这里设立鱼雷艇基地，海中至今留有鱼雷艇残骸。潜水分三类：码头前水深不到 10 米的泥底微距，碎石中有二战丢弃的机械和玻璃瓶，住着各种虾虎鱼、海蛞蝓等小生物，夜潜时景象完全不同。峡湾内的岩壁长满海绵和棚状珊瑚，微距生物丰富。离岸 5 至 10 海里有一串礁柱，由深达 600 米的海底升到水面下 5 至 7 米，运营商列出 Cyclone Cay、Black Rocks、Stewarts Reef 和 Shark Tip 等，有成群的梭鱼、礁鱼和多种鲨鱼。

运营商资料写图菲全年能见度超过 30 米，水温 26–29°C。7、8、9 月风较大，天气太差时所有潜水都转到峡湾内，那里避风，泥底微距也很丰富。运营商还说，区内大部分礁石仍未被完整探索。

Tufi is in Oro Province in the north-east of mainland Papua New Guinea, at the tip of Cape Nelson, beside fjords lined with rainforest. In the Second World War the US Navy ran a PT boat base here, and PT boat wrecks remain in the water. The diving falls into three kinds. In front of the jetty, in less than 10 m, there is muck diving among rubble, discarded wartime machinery and bottles, home to many gobies, nudibranchs and other small animals, and a night dive looks completely different. The walls inside the fjords are covered in sponges and shelf corals, with rich macro life. Offshore, 5 to 10 nautical miles out, a string of pinnacles rises from depths of up to 600 m to 5 to 7 m below the surface. Operators list Cyclone Cay, Black Rocks, Stewarts Reef and Shark Tip, with schooling barracuda, reef fish and several kinds of shark.

Operators report visibility above 30 m all year and water at 26-29°C. July, August and September are windy, and when the weather is rough all diving moves into the fjords, which are sheltered and rich in muck life. Operators add that most of the reefs in the area are still unexplored.

トゥフィはパプアニューギニア本島北東部のオロ州、ケープ・ネルソンの先端にあり、熱帯雨林に囲まれたフィヨルドのそばです。第二次世界大戦中は米海軍が魚雷艇基地を置き、魚雷艇の残骸が今も海中にあります。ダイビングは3種類に分かれます。1つ目は桟橋の前、水深10m未満のマックダイビングで、ガレ場に戦時中に捨てられた機械や瓶があり、ハゼやウミウシなどの小さな生物が棲んでいます。ナイトダイブでは昼とはまったく違う景色になります。2つ目はフィヨルド内の岩壁で、カイメンや棚状のサンゴが茂り、マクロ生物が豊富です。3つ目は沖合5〜10海里に並ぶ根で、深さ最大600mの海底から水面下5〜7mまで立ち上がっています。事業者はCyclone Cay、Black Rocks、Stewarts Reef、Shark Tipなどを挙げ、バラクーダの群れ、リーフの魚、数種のサメが見られます。

事業者の情報では、トゥフィは一年中透明度が30mを超え、水温は26〜29°Cです。7、8、9月は風が強く、天候が悪いときはすべてのダイビングを風を避けられるフィヨルド内に移します。そこでもマックダイビングが豊富です。事業者は、地域のリーフの大半はまだ十分に探索されていないとも述べています。

투피는 파푸아뉴기니 본섬 북동부 오로주의 케이프 넬슨 끝에 있고, 열대우림에 둘러싸인 피오르가 가깝습니다. 제2차 세계대전 때 미 해군이 이곳에 어뢰정 기지를 두었고 어뢰정 잔해가 지금도 바닷속에 남아 있습니다. 다이빙은 세 종류입니다. 첫째는 부두 앞 수심 10m 미만의 머크 다이빙으로, 자갈 사이에 전쟁 때 버려진 기계와 병이 있고 망둑어와 갯민숭달팽이 같은 작은 생물이 삽니다. 야간 다이빙은 낮과 전혀 다른 모습입니다. 둘째는 피오르 안의 암벽으로 해면과 선반 모양 산호가 무성하고 접사 생물이 풍부합니다. 셋째는 먼바다 5~10해리에 늘어선 암초 기둥으로, 수심 최대 600m의 바닥에서 수면 아래 5~7m까지 솟아 있습니다. 운영업체는 Cyclone Cay, Black Rocks, Stewarts Reef, Shark Tip 등을 소개하며 바라쿠다 떼, 암초 어류, 여러 종류의 상어가 보입니다.

운영업체 자료에는 투피의 시야가 연중 30m를 넘고 수온은 26~29°C라고 나옵니다. 7, 8, 9월에는 바람이 강해 날씨가 나쁘면 모든 다이빙을 바람을 피할 수 있는 피오르 안으로 옮기며, 그곳도 머크 생물이 풍부합니다. 운영업체는 지역 암초의 대부분이 아직 충분히 탐사되지 않았다고도 합니다.

• 梭魚群和礁魚（離岸礁柱）
• 多種鯊魚（離岸礁柱，營運商資料）
• 蝦虎魚、海蛞蝓等微距生物（碼頭和峽灣，全年）

• 梭鱼群和礁鱼（离岸礁柱）
• 多种鲨鱼（离岸礁柱，运营商资料）
• 虾虎鱼、海蛞蝓等微距生物（码头和峡湾，全年）

• Barracuda and reef fish schools (offshore pinnacles)
• Several kinds of shark (offshore pinnacles, operator information)
• Gobies, nudibranchs and other macro life (jetty and fjords, all year)

• バラクーダとリーフの魚の群れ（沖合の根）
• 数種のサメ（沖合の根、事業者の情報）
• ハゼ、ウミウシなどのマクロ生物（桟橋とフィヨルド、通年）

• 바라쿠다와 암초 어류 떼 (먼바다 암초 기둥)
• 여러 종류의 상어 (먼바다 암초 기둥, 운영업체 자료)
• 망둑어, 갯민숭달팽이 등 접사 생물 (부두와 피오르, 연중)

碼頭下的微距潛點水淺，適合第一潛，也是夜潛的地方。峽灣潛水以微距和岩壁為主，也可到二戰魚雷艇殘骸。離岸礁柱的頂部在水面下 5 至 7 米，安全停留位置理想，營運商稱能見度常超過 30 米。這裏的重點是礁潛和泥底微距潛水。

码头下的微距潜点水浅，适合第一潜，也是夜潜的地方。峡湾潜水以微距和岩壁为主，也可到二战鱼雷艇残骸。离岸礁柱的顶部在水面下 5 至 7 米，安全停留位置理想，运营商称能见度常超过 30 米。这里的重点是礁潜和泥底微距潜水。

The jetty site is shallow, suits a first dive and is also where night dives are done. Fjord diving centres on macro and rock walls, and includes the Second World War PT boat wrecks. The tops of the offshore pinnacles lie 5 to 7 m below the surface, which makes for an ideal safety stop, and operators say visibility is often above 30 m. The focus here is reef diving and muck diving.

桟橋の下のポイントは浅く、最初の1本に向いており、ナイトダイブもここで行います。フィヨルドのダイビングはマクロと岩壁が中心で、第二次世界大戦の魚雷艇の残骸にも行けます。沖合の根は頂部が水面下5〜7mで安全停止に理想的な位置にあり、事業者によると透明度は30mを超えることが多いそうです。ここの中心はリーフダイビングとマックダイビングです。

부두 아래 포인트는 얕아 첫 다이빙에 알맞고 야간 다이빙도 이곳에서 합니다. 피오르 다이빙은 접사와 암벽이 중심이며 제2차 세계대전 어뢰정 잔해에도 갈 수 있습니다. 먼바다 암초 기둥의 꼭대기는 수면 아래 5~7m로 안전 정지에 이상적인 위치이고 운영업체는 시야가 30m를 넘는 경우가 많다고 합니다. 이곳의 중심은 리프 다이빙과 머크 다이빙입니다.

碼頭下的泥底微距

水深不到 10 米，二戰丟棄的機械和玻璃瓶之間有各種小生物，夜潛景象不同。

峽灣

岩壁上有海綿和棚狀珊瑚，微距生物豐富，風大時是主要潛區。

魚雷艇殘骸

二戰美國海軍魚雷艇，營運商列為沉船潛點。

離岸礁柱

離岸 5 至 10 海里，由深水升到水面下 5 至 7 米，包括 Cyclone Cay、Black Rocks、Stewarts Reef 和 Shark Tip。

码头下的泥底微距

水深不到 10 米，二战丢弃的机械和玻璃瓶之间有各种小生物，夜潜景象不同。

峡湾

岩壁上有海绵和棚状珊瑚，微距生物丰富，风大时是主要潜区。

鱼雷艇残骸

二战美国海军鱼雷艇，运营商列为沉船潜点。

离岸礁柱

离岸 5 至 10 海里，由深水升到水面下 5 至 7 米，包括 Cyclone Cay、Black Rocks、Stewarts Reef 和 Shark Tip。

Muck diving under the jetty

Less than 10 m deep, with small animals among discarded wartime machinery and bottles. Night dives look very different.

Fjords

Sponges and shelf corals on the walls, rich macro life, and the main dive area when the wind is up.

PT boat wrecks

Second World War US Navy PT boats, listed by operators as wreck dives.

Offshore pinnacles

5 to 10 nautical miles out, rising from deep water to 5 to 7 m below the surface, including Cyclone Cay, Black Rocks, Stewarts Reef and Shark Tip.

桟橋下のマックダイビング

水深10m未満。戦時中に捨てられた機械や瓶の間に小さな生物。ナイトダイブは景色が変わる。

フィヨルド

岩壁にカイメンと棚状のサンゴ、マクロ生物が豊富。風が強いときの主なエリア。

魚雷艇の残骸

第二次世界大戦の米海軍魚雷艇。事業者が沈船ポイントとして紹介。

沖合の根

沖合5〜10海里、深場から水面下5〜7mまで立ち上がる。Cyclone Cay、Black Rocks、Stewarts Reef、Shark Tipなど。

부두 아래 머크 다이빙

수심 10m 미만. 전쟁 때 버려진 기계와 병 사이에 작은 생물. 야간에는 모습이 달라짐.

피오르

암벽에 해면과 선반 모양 산호, 접사 생물 풍부. 바람이 강할 때의 주요 구역.

어뢰정 잔해

제2차 세계대전 미 해군 어뢰정. 운영업체가 난파선 포인트로 소개.

먼바다 암초 기둥

먼바다 5~10해리, 깊은 물에서 수면 아래 5~7m까지 솟음. Cyclone Cay, Black Rocks, Stewarts Reef, Shark Tip 등.

國際班機先到莫士比港，再轉乘包機到圖菲，航程約一小時。營運商資料寫往返莫士比港的包機每週只有星期一和星期五兩天有班（以最新公佈為準），潛水員託運行李限額 23 公斤，與國際航班接駁要預留足夠時間。

国际航班先到莫尔兹比港，再转乘包机到图菲，航程约一小时。运营商资料写往返莫尔兹比港的包机每周只有星期一和星期五两天有班（以最新公布为准），潜水员托运行李限额 23 公斤，与国际航班接驳要预留足够时间。

Fly into Port Moresby, then take a charter flight of about an hour to Tufi. Operators say the charter between Port Moresby and Tufi runs only on Mondays and Fridays (check the latest schedule), with a diver baggage allowance of 23 kg, so leave plenty of time to connect with international flights.

国際線でポートモレスビーに入り、チャーター機で約1時間のトゥフィへ向かいます。事業者の情報では、ポートモレスビーとの間のチャーター便は月曜日と金曜日のみの運航です（最新の運航表を確認してください）。ダイバーの預け荷物は23kgまでで、国際線との乗り継ぎには十分な時間を取ってください。

국제선으로 포트모르즈비에 도착한 뒤 전세기로 약 1시간 걸리는 투피까지 갑니다. 운영업체 자료에는 포트모르즈비와의 전세기가 월요일과 금요일에만 운항한다고 나옵니다(최신 운항표를 확인하세요). 다이버의 위탁 수하물은 23kg까지이며 국제선과 환승할 때는 시간을 충분히 두세요.

1. 包機班次少，與國際航班的接駁不要排得太緊。
2. 7 至 9 月風較大，潛水多移到峽灣內。
3. 全國唯一的加壓艙在莫士比港，圖菲要飛過去，潛水保險要包含醫療後送。
4. 最後一潛後至少等 24 小時才搭機。
5. 二戰殘骸是戰爭遺物，不要帶走任何東西。

1. 包机班次少，与国际航班的接驳不要排得太紧。
2. 7 至 9 月风较大，潜水多移到峡湾内。
3. 全国唯一的加压舱在莫尔兹比港，图菲要飞过去，潜水保险要包含医疗后送。
4. 最后一潜后至少等 24 小时才搭机。
5. 二战残骸是战争遗物，不要带走任何东西。

1. Charter flights are infrequent, so do not schedule a tight connection with an international flight.
2. July to September is windy and diving moves mostly into the fjords.
3. The only recompression chamber in the country is in Port Moresby, a flight away from Tufi, so carry dive insurance that includes medical evacuation.
4. Wait at least 24 hours after the last dive before flying.
5. The wartime wrecks are war relics, so do not remove anything.

1. チャーター便は本数が少ないため、国際線との乗り継ぎを詰めすぎないでください。
2. 7〜9月は風が強く、ダイビングは主にフィヨルド内に移ります。
3. 国内唯一の再圧チャンバーはポートモレスビーにあり、トゥフィからは飛行機で移動することになります。医療搬送付きのダイビング保険に入ってください。
4. 最後のダイビングから少なくとも24時間空けてから飛行機に乗ってください。
5. 戦時中の残骸は戦争遺物です。何も持ち帰らないでください。

1. 전세기는 운항 횟수가 적으므로 국제선과의 환승을 빡빡하게 잡지 마세요.
2. 7~9월은 바람이 강해 다이빙이 주로 피오르 안으로 옮겨집니다.
3. 국내 유일의 재압 챔버는 포트모르즈비에 있어 투피에서는 비행기로 가야 합니다. 의료 후송이 포함된 다이빙 보험에 가입하세요.
4. 마지막 다이빙 후 최소 24시간을 기다린 뒤 비행기를 타세요.
5. 전쟁 때의 잔해는 전쟁 유물이므로 아무것도 가져가지 마세요.