芭堤雅及沙美島 Pattaya & Ko Samet芭提雅与沙美岛 Pattaya & Ko SametPattaya & Ko Sametパタヤ＆サメット島 Pattaya & Ko Samet파타야 & 사멧섬 Pattaya & Ko Samet

近島（Near Islands）指 Koh Larn、Koh Sak 與 Koh Krok，由 Bali Hai 碼頭乘潛水船約一小時內可達，水淺、流弱，是考牌與試潛的主場；能見度一般為數米至約十米，好日子才有 20 米。遠島（Far Islands）以 Koh Phai 為中心，船程較長，水通常較清，三艘軍艦沉船也在這個方向。再南面近梭桃邑（Sattahip）的 Samae San 群島屬海軍管轄範圍，有潛店指水況比芭堤雅好，並有一艘名為 Hardeep 的舊沉船。沙美島（Ko Samet）位於羅勇府的 Khao Laem Ya–Mu Ko Samet 國家公園內，以沙灘與浮潛為主。

主季為 11 月至 3 月，4 月與 9 月亦可前往。雨季跟西南季風，泰國政府網站寫一般是 5 月中至 10 月中，開始可早或遲一兩週；有潛店指 10 月底的風暴可持續數週，PADI 則指這一帶的雨由 9 月開始。旱季海面平靜、能見度較好；3、4 月浮游生物大量繁殖，能見度會下降。全年都有船出海，但雨季不一定去得到遠島沉船。泰國旅遊局（TAT）舊公告列出沙美島國家公園內的 Koh Kudi 與 Koh Thalu 約 5 月 1 日至 9 月 30 日關閉，每年要再查（截至 2026-10）。

近岛（Near Islands）指 Koh Larn、Koh Sak 和 Koh Krok，从 Bali Hai 码头乘潜水船约一小时内可达，水浅、流弱，是考证和体验潜水的主场；能见度一般为几米到十米左右，好日子才有 20 米。远岛（Far Islands）以 Koh Phai 为中心，船程较长，水通常较清，三艘军舰沉船也在这个方向。再往南靠近梭桃邑（Sattahip）的 Samae San 群岛属海军管辖范围，有潜店称水况比芭提雅好，并有一艘名为 Hardeep 的旧沉船。沙美岛（Ko Samet）位于罗勇府的 Khao Laem Ya–Mu Ko Samet 国家公园内，以沙滩和浮潜为主。

主季为 11 月至 3 月，4 月和 9 月也可前往。雨季跟西南季风，泰国政府网站写一般是 5 月中至 10 月中，开始可能早或晚一两周；有潜店称 10 月底的风暴可持续数周，PADI 则称这一带的雨从 9 月开始。旱季海面平静、能见度较好；3、4 月浮游生物大量繁殖，能见度会下降。全年都有船出海，但雨季不一定去得了远岛沉船。泰国旅游局（TAT）旧公告列出沙美岛国家公园内的 Koh Kudi 和 Koh Thalu 约 5 月 1 日至 9 月 30 日关闭，每年要再查（截至 2026-10）。

The Near Islands are Koh Larn, Koh Sak and Koh Krok, within about an hour by dive boat from Bali Hai pier: shallow with little current, the main area for courses and try dives. Visibility is usually a few metres to about ten, reaching 20 m only on good days. The Far Islands centre on Koh Phai, a longer ride with generally clearer water, and the three navy wrecks lie in that direction. Further south near Sattahip, the Samae San islands are within a navy-controlled area; some shops say conditions there are better than at Pattaya, and there is an old wreck called the Hardeep. Ko Samet, in Rayong's Khao Laem Ya-Mu Ko Samet National Park, is mainly about beaches and snorkelling.

The main season is November to March, with April and September also workable. The rainy season follows the south-west monsoon: the Thai government website gives mid-May to mid-October, starting a week or two earlier or later; some shops say late-October storms can last several weeks, and PADI says rain here starts in September. The dry season brings calm seas and better visibility; in March and April plankton blooms reduce visibility. Boats run all year, but the far wrecks may be out of reach in the rainy season. An older Tourism Authority of Thailand (TAT) notice lists Koh Kudi and Koh Thalu in the Ko Samet national park as closed from about 1 May to 30 September; check each year (as of 2026-10).

近場の島（ニアアイランド）はラーン島、サック島、クロック島で、バリハイ桟橋からダイビングボートで1時間以内。浅く流れも弱く、講習や体験ダイビングの中心です。透明度はふつう数m〜10m程度で、良い日でも20mほど。遠い島（ファーアイランド）はパイ島が中心で、船の移動は長めですが水はたいてい澄んでいて、3隻の軍艦の沈船もこちらの方向にあります。さらに南のサッタヒープ近くのサメサン諸島は海軍の管轄区域にあり、パタヤより海況が良いとするショップもあり、ハーディープ号という古い沈船があります。サメット島はラヨーン県のカオレームヤー＝ムーコサメット国立公園内にあり、ビーチとシュノーケルが中心です。

メインシーズンは11〜3月で、4月と9月も潜れます。雨季は南西モンスーンに従い、タイ政府のサイトでは5月中旬〜10月中旬で、始まりは1〜2週間前後することがあるとしています。10月末の嵐が数週間続くことがあるとするショップもあり、PADIはこの一帯の雨は9月から始まるとしています。乾季は海が穏やかで透明度も良く、3〜4月はプランクトンの大発生で透明度が落ちます。船は通年出ますが、雨季は遠い沈船に行けないこともあります。タイ政府観光庁（TAT）の古い告示では、サメット島の国立公園内のクディ島とタルー島は5月1日〜9月30日ごろ閉鎖とされており、毎年確認が必要です（2026年10月時点）。

가까운 섬(니어 아일랜드)은 꼬란, 꼬삭, 꼬끄록으로 발리하이 부두에서 다이빙 보트로 1시간 이내이며, 얕고 조류가 약해 교육과 체험 다이빙의 중심입니다. 시야는 보통 몇 m~10m 정도이고 좋은 날에야 20m입니다. 먼 섬(파 아일랜드)은 꼬파이가 중심으로 뱃길이 길지만 물이 대체로 더 맑고, 군함 난파선 세 척도 이 방향에 있습니다. 더 남쪽 삿따힙 근처의 사매산 군도는 해군 관할 구역에 있으며 파타야보다 바다 상태가 좋다는 다이브숍도 있고 하딥이라는 오래된 난파선이 있습니다. 꼬사멧은 라용주의 카오램야-무꼬사멧 국립공원 안에 있으며 해변과 스노클링이 중심입니다.

주 시즌은 11~3월이며 4월과 9월도 가능합니다. 우기는 남서 몬순을 따르며 태국 정부 웹사이트는 보통 5월 중순~10월 중순이고 시작이 1~2주 이르거나 늦을 수 있다고 합니다. 10월 말 폭풍이 몇 주 이어질 수 있다는 다이브숍도 있고, PADI는 이 일대의 비가 9월부터 시작된다고 합니다. 건기에는 바다가 잔잔하고 시야가 좋으며, 3~4월에는 플랑크톤 대량 번식으로 시야가 떨어집니다. 배는 연중 나가지만 우기에는 먼 난파선에 못 갈 수도 있습니다. 태국관광청(TAT)의 옛 공고에는 꼬사멧 국립공원 안의 꼬꾸디와 꼬탈루가 5월 1일~9월 30일경 폐쇄된다고 나와 있으니 해마다 확인하세요(2026년 10월 기준).

• 海蛞蝓（近島淺礁與沉船）
• 章魚與墨魚（礁石與沙地，夜潛更多）
• 海龜（有報告，旱季機會較高，不算常見）
• 石斑與礁魚群（沉船）

• 海蛞蝓（近岛浅礁和沉船）
• 章鱼和墨鱼（礁石和沙地，夜潜更多）
• 海龟（有报告，旱季机会较高，不算常见）
• 石斑和礁鱼群（沉船）

• Nudibranchs (near-island reefs and wrecks)
• Octopus and cuttlefish (reef and sand, more on night dives)
• Sea turtles (reported, better chance in the dry season; not common)
• Groupers and schools of reef fish (wrecks)

• ウミウシ（近場のリーフと沈船）
• タコ・コウイカ（岩場と砂地、ナイトダイブでさらに多い）
• ウミガメ（報告あり、乾季のほうがチャンスがあるが多くはない）
• ハタとリーフの魚の群れ（沈船）

• 갯민숭달팽이(가까운 섬 리프와 난파선)
• 문어와 갑오징어(바위와 모래 바닥, 야간 다이빙에 더 많음)
• 바다거북(보고 있음, 건기에 기회가 더 높지만 흔하지 않음)
• 그루퍼와 리프 어류 무리(난파선)

HTMS Mattaphon（又寫 Mataporn）體積小、直立，頂部淺於 15 米、底約 23 米，開放水域即可，適合第一次試沉船潛水。HTMS Khram 直立在約 28–30 米的沙底，船頂約 15 米，有下潛繩綁住塔樓，位置沒有遮擋。HTMS Kut 在近島 Koh Sak 附近，深度與 Khram 相近，但流可以很急。三艘都適合用高氧，進入船艙要有沉船訓練；Khram 與 Kut 建議 Advanced 加沉船經驗。

HTMS Mattaphon（又写作 Mataporn）体积小、直立，顶部浅于 15 米、底约 23 米，开放水域即可，适合第一次尝试沉船潜水。HTMS Khram 直立在约 28–30 米的沙底，船顶约 15 米，有下潜绳绑着塔楼，位置没有遮挡。HTMS Kut 在近岛 Koh Sak 附近，深度与 Khram 相近，但流可能很急。三艘都适合用高氧，进入船舱要有沉船训练；Khram 和 Kut 建议 Advanced 加沉船经验。

HTMS Mattaphon (also spelt Mataporn) is small and upright, with its top shallower than 15 m and the bottom at about 23 m; it is fine for Open Water divers and a good first wreck. HTMS Khram sits upright on sand at about 28-30 m with its top at about 15 m and a descent line tied to the tower; the site is unsheltered. HTMS Kut, near Koh Sak in the near islands, is a similar depth to the Khram but can have strong current. All three suit Nitrox, and penetration needs wreck training; Advanced plus wreck experience is recommended for the Khram and Kut.

HTMSマッタポン号（マタポーンとも）は小型で直立し、トップは15mより浅く水底は約23m。オープンウォーターで潜れ、初めての沈船に向いています。HTMSクラム号は約28〜30mの砂地に直立し、船の上部は約15m、タワーに潜降ロープが結ばれていて、遮るもののない場所にあります。HTMSクット号は近場のサック島付近にあり、深さはクラム号と同程度ですが流れが強くなることがあります。3隻ともナイトロックス向きで、船内に入るにはレック講習が必要。クラム号とクット号はアドバンスと沈船の経験がすすめられます。

HTMS 맛따폰(마타폰이라고도 씀)은 작고 똑바로 서 있으며 꼭대기가 15m보다 얕고 바닥은 약 23m로, 오픈워터로 충분해 첫 난파선 다이빙에 좋습니다. HTMS 크람은 약 28~30m 모래 바닥에 똑바로 앉아 있고 꼭대기는 약 15m이며 탑에 하강줄이 묶여 있고 막아 줄 것이 없는 곳에 있습니다. HTMS 꿋은 가까운 섬 꼬삭 근처에 있으며 깊이는 크람과 비슷하지만 조류가 강할 수 있습니다. 세 척 모두 나이트록스에 맞고, 내부 진입에는 난파선 교육이 필요합니다. 크람과 꿋은 어드밴스드와 난파선 경험을 권합니다.

Koh Larn 西岸（Golden Bay 等）

平均約 7 米、深處約 14 米，考牌與試潛。

Koh Sak、Koh Krok

近島淺礁，平靜，小生物。

Koh Phai 一帶

遠島珊瑚礁，水通常較清，初至中級。

HTMS Mattaphon 沉船

約 30 米長，直立，底約 23 米、頂淺於 15 米。

HTMS Khram 沉船

直立，底約 28–30 米、頂約 15 米，沒有遮擋，進階。

HTMS Kut 沉船

近 Koh Sak，底約 28–30 米，流可以急，進階。

Koh Larn 西岸（Golden Bay 等）

平均约 7 米、深处约 14 米，考证和体验潜水。

Koh Sak、Koh Krok

近岛浅礁，平静，小生物。

Koh Phai 一带

远岛珊瑚礁，水通常较清，初至中级。

HTMS Mattaphon 沉船

约 30 米长，直立，底约 23 米、顶浅于 15 米。

HTMS Khram 沉船

直立，底约 28–30 米、顶约 15 米，没有遮挡，进阶。

HTMS Kut 沉船

靠近 Koh Sak，底约 28–30 米，流可能急，进阶。

Koh Larn west coast (Golden Bay and others)

Average about 7 m, deepest about 14 m; courses and try dives.

Koh Sak, Koh Krok

Calm shallow reefs in the near islands with small life.

Koh Phai area

Far-island reefs with generally clearer water; beginner to intermediate.

HTMS Mattaphon wreck

About 30 m long, upright, bottom about 23 m, top shallower than 15 m.

HTMS Khram wreck

Upright, bottom about 28-30 m, top about 15 m, unsheltered; advanced.

HTMS Kut wreck

Near Koh Sak, bottom about 28-30 m, current can be strong; advanced.

ラーン島西岸（ゴールデンベイなど）

平均約7m、深いところで約14m。講習と体験ダイビング。

サック島、クロック島

近場の穏やかな浅いリーフ。小物。

パイ島周辺

遠い島のサンゴ礁。水はたいてい澄んでいる。初級〜中級。

HTMSマッタポン号（沈船）

全長約30m、直立。水底約23m、トップは15mより浅い。

HTMSクラム号（沈船）

直立、水底約28〜30m、トップ約15m。遮るものなし、上級。

HTMSクット号（沈船）

サック島付近、水底約28〜30m、流れが強いことあり。上級。

꼬란(Koh Larn) 서쪽 해안(골든 베이 등)

평균 약 7m, 깊은 곳 약 14m. 교육과 체험 다이빙.

꼬삭·꼬끄록(Koh Sak, Koh Krok)

가까운 섬의 잔잔한 얕은 리프. 작은 생물.

꼬파이(Koh Phai) 일대

먼 섬 산호초. 물이 대체로 맑음. 초·중급.

HTMS 맛따폰 난파선(HTMS Mattaphon)

길이 약 30m, 똑바로 섬. 바닥 약 23m, 꼭대기 15m보다 얕음.

HTMS 크람 난파선(HTMS Khram)

똑바로 섬, 바닥 약 28~30m, 꼭대기 약 15m. 막아 줄 것 없음, 상급.

HTMS 꿋 난파선(HTMS Kut)

꼬삭 근처, 바닥 약 28~30m, 조류가 강할 수 있음. 상급.

由曼谷素萬那普機場乘車約兩小時到芭堤雅，不需轉乘內陸航班；住市區近 Bali Hai 碼頭較方便，Jomtien 較靜。往沙美島可由羅勇府的 Ban Phe 碼頭乘船，由曼谷乘車到 Ban Phe 約三小時。

从曼谷素万那普机场乘车约两小时到芭提雅，不需要转乘国内航班；住市区靠近 Bali Hai 码头较方便，Jomtien 较静。去沙美岛可从罗勇府的 Ban Phe 码头乘船，从曼谷乘车到 Ban Phe 约三小时。

From Bangkok's Suvarnabhumi Airport it is about two hours by road to Pattaya, with no domestic flight needed. Staying in town near Bali Hai pier is convenient; Jomtien is quieter. For Ko Samet, boats leave from Ban Phe pier in Rayong, about three hours by road from Bangkok.

バンコクのスワンナプーム空港から車で約2時間でパタヤへ。国内線の乗り継ぎは不要です。町なかのバリハイ桟橋近くが便利で、ジョムティエンは静かです。サメット島へはラヨーン県のバーンペー桟橋から船で、バンコクからバーンペーまでは車で約3時間です。

방콕 수완나품 공항에서 차로 약 2시간이면 파타야에 닿으며 국내선 환승이 필요 없습니다. 시내 발리하이 부두 근처가 편하고 좀티엔은 조용합니다. 꼬사멧은 라용주 반페 부두에서 배로 가며, 방콕에서 반페까지 차로 약 3시간입니다.

1. 可治療減壓病的有曼谷海軍屬下 Somdech Phra Pinklao 醫院的高壓氧中心，由芭堤雅乘車約兩小時；梭桃邑的 Queen Sirikit 海軍醫院也有高壓氧中心，但未見其接收潛水員的資料，出發前向潛店確認緊急安排。
2. 回曼谷搭機很方便，正因如此容易犯錯：多日重複潛水後至少等 18 小時才搭飛機。
3. 近島船隻與水上電單車多，上升前留意船聲並攜帶 SMB；Khram 與 Kut 沒有遮擋，流與浪要看當天情況。
4. Khram 與 Kut 底部接近休閒潛水 30 米上限，計好免減壓時間，留意氮醉。

1. 可治疗减压病的有曼谷海军下属 Somdech Phra Pinklao 医院的高压氧中心，从芭提雅乘车约两小时；梭桃邑的 Queen Sirikit 海军医院也有高压氧中心，但未见其接收潜水员的资料，出发前向潜店确认紧急安排。
2. 回曼谷乘飞机很方便，正因如此容易犯错：多日重复潜水后至少等 18 小时再乘飞机。
3. 近岛船只和水上摩托多，上升前留意船声并携带 SMB；Khram 和 Kut 没有遮挡，流和浪要看当天情况。
4. Khram 和 Kut 底部接近休闲潜水 30 米上限，算好免减压时间，注意氮醉。

1. Decompression illness can be treated at the hyperbaric centre of the Royal Thai Navy's Somdech Phra Pinklao Hospital in Bangkok, about two hours by road; Queen Sirikit Naval Hospital in Sattahip also has a hyperbaric centre, but no information was found on whether it accepts divers. Confirm emergency arrangements with your shop.
2. Flying home from Bangkok is easy, which makes it easy to break the rule: wait at least 18 hours after multi-day repetitive diving before flying.
3. The near islands have plenty of boats and jet skis; listen for engines before surfacing and carry an SMB. The Khram and Kut are unsheltered, so current and waves vary by day.
4. The bottoms of the Khram and Kut approach the 30 m recreational limit: plan your no-decompression time and watch for narcosis.

1. 減圧症の治療ができるのはバンコクにあるタイ海軍のソムデットプラピンクラオ病院の高気圧医療センターで、パタヤから車で約2時間。サッタヒープのクイーンシリキット海軍病院にも高気圧酸素センターがありますが、ダイバーを受け入れているかの情報は見つかっていません。緊急時の手配はショップに確認を。
2. バンコクからの帰国便が便利なぶん、ルールを破りやすいので注意。数日間の反復潜水後は飛行機まで最低18時間空けましょう。
3. 近場の島は船や水上バイクが多いので、浮上前にエンジン音に注意しフロート（SMB）を携行しましょう。クラム号とクット号は遮るものがなく、流れと波は日によって違います。
4. クラム号とクット号の水底はレジャーダイビングの30mの上限に近いので、無減圧時間をきちんと計画し、窒素酔いに注意を。

1. 감압병 치료는 방콕에 있는 태국 해군 솜뎃프라삔끌라오 병원 고압의학센터에서 가능하며 파타야에서 차로 약 2시간입니다. 삿따힙의 퀸 시리낏 해군병원에도 고압산소 센터가 있지만 다이버를 받는지에 대한 정보는 찾지 못했습니다. 응급 대응은 다이브숍에 확인하세요.
2. 방콕에서 귀국 비행기 타기가 편한 만큼 규칙을 어기기 쉽습니다. 며칠간 반복 다이빙 후에는 비행까지 최소 18시간을 두세요.
3. 가까운 섬은 배와 수상 오토바이가 많으니 상승 전에 엔진 소리를 확인하고 SMB를 지참하세요. 크람과 꿋은 막아 줄 것이 없어 조류와 파도가 날마다 다릅니다.
4. 크람과 꿋의 바닥은 레저 다이빙 한계인 30m에 가까우니 무감압 시간을 잘 계획하고 질소 마취에 주의하세요.