努美亞及南潟湖（Nouméa & Southern Lagoon）努美阿与南潟湖（Nouméa & Southern Lagoon）Nouméa & Southern Lagoonヌメア＆南部ラグーン（Nouméa & Southern Lagoon）누메아 & 남부 석호 (Nouméa & Southern Lagoon)

新喀里多尼亞的堡礁長約 1,500 公里，圍著面積約 24,000 平方公里的潟湖，2008 年列入聯合國教科文組織世界遺產。堡礁上有一道道天然水道，潟湖的水隨潮汐由這些缺口進出，魚群也聚集在這裏。通往努美亞的 Boulari 水道由 Amédée 燈塔標示。努美亞南潟湖是多數人的起點，一天的船程可以潛到島礁、水道和沉船。

季節與北半球相反。4 至 11 月較乾爽，能見度常超過 30 米，水溫約 22 至 25°C，其中 9 至 11 月水溫回升、雨季未到。1 至 3 月是氣旋季高峰，天氣和海況較不穩定。7 至 9 月南部潟湖有座頭鯨路過，水下有機會聽到鯨歌，但不保證遇上。

新喀里多尼亚的堡礁长约 1,500 公里，围着面积约 24,000 平方公里的潟湖，2008 年列入联合国教科文组织世界遗产。堡礁上有一道道天然水道，潟湖的水随潮汐由这些缺口进出，鱼群也聚集在这里。通往努美阿的 Boulari 水道由 Amédée 灯塔标示。努美阿南潟湖是多数人的起点，一天的船程可以潜到岛礁、水道和沉船。

季节与北半球相反。4 至 11 月较干爽，能见度常超过 30 米，水温约 22 至 25°C，其中 9 至 11 月水温回升、雨季未到。1 至 3 月是气旋季高峰，天气和海况较不稳定。7 至 9 月南部潟湖有座头鲸路过，水下有机会听到鲸歌，但不保证遇上。

New Caledonia's barrier reef is about 1,500 km long and encloses a lagoon of roughly 24,000 square kilometres, inscribed as a UNESCO World Heritage Site in 2008. Natural passes cut through the reef, and the lagoon water flows in and out of them with the tide, which is where the fish gather. The Boulari pass, which leads to Nouméa, is marked by the Amédée lighthouse. The Southern Lagoon is where most people start, with a day of boat diving covering island reefs, passes and wrecks.

The seasons are the reverse of the northern hemisphere. April to November is drier, with visibility often above 30 m and water of about 22-25°C, and September to November brings the water back up before the wet season. January to March is the peak of cyclone season, when weather and sea conditions are less settled. Humpback whales pass through the southern lagoon from about July to September and their song can sometimes be heard underwater, but an encounter is never guaranteed.

ニューカレドニアのバリアリーフは全長約1,500km、面積約24,000平方キロメートルのラグーンを囲み、2008年にユネスコ世界遺産に登録されました。リーフには天然の水道が何本も開いていて、ラグーンの水は潮の満ち引きに合わせてそこを出入りし、魚もここに集まります。ヌメアへ通じるブラリ水道はアメデ灯台が目印です。ヌメア南部ラグーンは多くの人の出発点で、1日の船行程で島のリーフ、水道、沈船を回れます。

季節は北半球と逆です。4月から11月は乾燥して透明度が30mを超えることが多く、水温は約22〜25°Cで、9月から11月は水温が戻り雨季の前にあたります。1月から3月はサイクロンのピークで、天気と海況が安定しません。7月から9月は南部ラグーンをザトウクジラが通り、水中でクジラの歌が聞こえることもありますが、出会えるとは限りません。

뉴칼레도니아의 보초는 길이 약 1,500km로 면적 약 24,000제곱킬로미터의 석호를 둘러싸고 있으며 2008년 유네스코 세계유산에 등재되었습니다. 보초에는 천연 수로가 여러 곳 열려 있고 석호의 물은 조수에 따라 그곳으로 드나들며 물고기도 여기에 모입니다. 누메아로 통하는 불라리 수로는 아메데 등대가 표시합니다. 누메아 남부 석호는 대부분이 시작하는 곳으로, 하루 배 일정으로 섬 산호초, 수로, 난파선을 돌 수 있습니다.

계절은 북반구와 반대입니다. 4월부터 11월은 비교적 건조하고 시야가 30m를 넘는 경우가 많으며 수온은 약 22~25°C이고, 9월부터 11월은 수온이 오르면서 우기가 오기 전입니다. 1월부터 3월은 사이클론 절정기라 날씨와 해황이 불안정합니다. 7월부터 9월에는 남부 석호로 혹등고래가 지나가며 물속에서 고래 노래가 들리기도 하지만 만난다는 보장은 없습니다.

• 灰礁鯊（Dumbéa 水道口成群）
• 蝠鱝（Boulari 水道一帶全年有機會）
• 海龜（潟湖和島嶼周圍常見）
• 座頭鯨（約 7 至 9 月，以船上觀賞為主）
• 珊瑚產卵（11 至 12 月，主要在 11 月滿月後）
• 海蛇（黑白間條，常見，性情溫和）

• 灰礁鲨（Dumbéa 水道口成群）
• 蝠鲼（Boulari 水道一带全年有机会）
• 海龟（潟湖和岛屿周围常见）
• 座头鲸（约 7 至 9 月，以船上观赏为主）
• 珊瑚产卵（11 至 12 月，主要在 11 月满月后）
• 海蛇（黑白间条，常见，性情温和）

• Grey reef sharks (schools at the mouth of the Dumbéa pass)
• Manta rays (a chance all year around the Boulari pass)
• Turtles (common in the lagoon and around the islands)
• Humpback whales (about July to September, mostly seen from the boat)
• Coral spawning (November to December, mainly after the November full moon)
• Sea snakes (black and white banded, common and mild-mannered)

• グレイリーフシャーク（デュンベア水道の出口で群れ）
• マンタ（ブラリ水道周辺で通年チャンスあり）
• ウミガメ（ラグーンと島の周りで普通に見られる）
• ザトウクジラ（7〜9月ごろ、主に船上から）
• サンゴの産卵（11〜12月、主に11月の満月のあと）
• ウミヘビ（白黒の縞、よく見られ温和）

• 회색리프상어 (둠베아 수로 입구에서 무리)
• 만타가오리 (불라리 수로 일대에서 연중 가능성)
• 바다거북 (석호와 섬 주변에서 흔함)
• 혹등고래 (7~9월경, 주로 배 위에서)
• 산호 산란 (11~12월, 주로 11월 보름달 이후)
• 바다뱀 (흑백 줄무늬, 흔하고 온순)

Amédée 燈塔一帶是海洋保護區，從努美亞出發，船程約 45 分鐘，百科歸為初級，適合入門。Boulari 水道和 Dumbéa 水道靠潮汐形成放流潛水，屬中級，Boulari 一帶全年都有機會見到蝠鱝，Dumbéa 以灰礁鯊群聞名。水道的流向跟隨潮汐轉換，退潮時水流向外海，一定要跟當地潛導選擇潮時。另有 La Dieppoise 沉船，據百科所述是 1988 年在 Boulari 和 Amédée 之間刻意沉放，水深約 26 米，屬中級。旅遊潛水代理商 Diveplanit 的介紹另列出 Toho 沉船和 Shark Point。努美亞也是潛水船宿的出發港，航線有大北潟湖、被遺忘海岸（Côte Oubliée）和西岸等。

Amédée 灯塔一带是海洋保护区，从努美阿出发，船程约 45 分钟，百科归为初级，适合入门。Boulari 水道和 Dumbéa 水道靠潮汐形成放流潜水，属中级，Boulari 一带全年都有机会见到蝠鲼，Dumbéa 以灰礁鲨群闻名。水道的流向跟随潮汐转换，退潮时水流向外海，一定要跟当地潜导选择潮时。另有 La Dieppoise 沉船，据百科所述是 1988 年在 Boulari 和 Amédée 之间刻意沉放，水深约 26 米，属中级。旅游潜水代理商 Diveplanit 的介绍另列出 Toho 沉船和 Shark Point。努美阿也是潜水船宿的出发港，航线有大北潟湖、被遗忘海岸（Côte Oubliée）和西岸等。

The Amédée lighthouse area is a marine reserve about 45 minutes by boat from Nouméa, rated beginner and suited to a first outing. The Boulari and Dumbéa passes are drift dives driven by the tide, rated intermediate: manta rays can be seen around Boulari all year, and Dumbéa is known for its grey reef sharks. Current in the passes follows the tide and runs out to sea on the ebb, so always choose the tide with the local guide. La Dieppoise is a wreck that the encyclopedia says was sunk on purpose in 1988 between Boulari and Amédée, at about 26 m and rated intermediate. The dive travel agency Diveplanit also lists the Toho wreck and Shark Point. Nouméa is also the departure port for dive liveaboards, with routes to the Grand Lagon Nord, the west coast and the Côte Oubliée.

アメデ灯台周辺は海洋保護区で、ヌメアから船で約45分、百科では初級とされ入門向きです。ブラリ水道とデュンベア水道は潮で流れるドリフトダイビングで中級、ブラリ周辺ではマンタに通年出会える可能性があり、デュンベアはグレイリーフシャークの群れで知られます。水道の流れは潮に合わせて変わり、引き潮では外洋へ向かうため、必ず現地ガイドと潮を選んでください。ラ・ディエポワーズ号は百科によれば1988年にブラリとアメデの間へ意図的に沈められた沈船で、水深約26m、中級です。ダイブトラベル会社Diveplanitは、このほかトホ号の沈船とShark Pointも挙げています。ヌメアはダイビングクルーザーの出港地でもあり、北部大ラグーン、西海岸、コート・ウブリエなどへの航路があります。

아메데 등대 일대는 해양보호구역으로 누메아에서 배로 약 45분 걸리며, 백과에서는 초급으로 분류되어 입문에 적합합니다. 불라리 수로와 둠베아 수로는 조수로 흐르는 드리프트 다이빙으로 중급이고, 불라리 주변에서는 만타가오리를 연중 볼 가능성이 있으며 둠베아는 회색리프상어 무리로 알려져 있습니다. 수로의 흐름은 조수에 따라 바뀌고 썰물 때는 바깥 바다 쪽으로 흐르므로 반드시 현지 가이드와 물때를 골라야 합니다. 라 디에푸아즈 난파선은 백과에 따르면 1988년 불라리와 아메데 사이에 일부러 가라앉힌 배로 수심 약 26m, 중급입니다. 다이빙 여행사 Diveplanit은 토호 난파선과 Shark Point도 소개합니다. 누메아는 다이빙 리브어보드의 출발 항구이기도 하며 북부 대석호, 서해안, 코트 우블리에 등으로 가는 항로가 있습니다.

Amédée 燈塔

海洋保護區，船程約 45 分鐘，初級，適合入門。

Boulari 水道

靠潮汐的放流潛水，中級，蝠鱝、鯊魚和海豚。

Dumbéa 水道

中級，灰礁鯊群。

La Dieppoise 沉船

1988 年刻意沉放的海軍木殼巡邏艦，水深約 26 米，中級。

Toho 沉船

Diveplanit 列出的努美亞一帶沉船潛點，細節向潛店查詢。

Îlot Canard

Anse Vata 海灘外的小島，維基旅行形容適合初學者。

Amédée 灯塔

海洋保护区，船程约 45 分钟，初级，适合入门。

Boulari 水道

靠潮汐的放流潜水，中级，蝠鲼、鲨鱼和海豚。

Dumbéa 水道

中级，灰礁鲨群。

La Dieppoise 沉船

1988 年刻意沉放的海军木壳巡逻舰，水深约 26 米，中级。

Toho 沉船

Diveplanit 列出的努美阿一带沉船潜点，细节向潜店查询。

Îlot Canard

Anse Vata 海滩外的小岛，维基导游形容适合初学者。

Amédée lighthouse

Marine reserve, about 45 minutes by boat, beginner level and suited to a first outing.

Boulari pass

Tide-driven drift dive, intermediate, with manta rays, sharks and dolphins.

Dumbéa pass

Intermediate, with schools of grey reef sharks.

La Dieppoise wreck

A wooden navy patrol vessel sunk on purpose in 1988, at about 26 m, intermediate.

Toho wreck

A wreck site near Nouméa listed by Diveplanit. Ask a dive shop for details.

Îlot Canard

A small islet off Anse Vata beach that Wikivoyage describes as good for beginners.

アメデ灯台

海洋保護区。船で約45分、初級で入門向き。

ブラリ水道

潮で流れるドリフト。中級。マンタ、サメ、イルカ。

デュンベア水道

中級。グレイリーフシャークの群れ。

ラ・ディエポワーズ号

1988年に意図的に沈められた海軍の木造哨戒艇。水深約26m、中級。

トホ号の沈船

Diveplanitが挙げるヌメア周辺の沈船ポイント。詳細はショップへ。

イロ・カナール

アンス・バタのビーチ沖の小島。ウィキボヤージュは初心者向きと紹介。

아메데 등대

해양보호구역. 배로 약 45분, 초급이며 입문에 적합.

불라리 수로

조수로 흐르는 드리프트. 중급. 만타가오리, 상어, 돌고래.

둠베아 수로

중급. 회색리프상어 무리.

라 디에푸아즈 난파선

1988년 일부러 가라앉힌 해군 목조 초계정. 수심 약 26m, 중급.

토호 난파선

Diveplanit이 소개하는 누메아 인근 난파선 포인트. 자세한 내용은 다이브숍에 문의.

일로 카나르

앙스 바타 해변 앞의 작은 섬. 위키보이지는 초보자에게 적합하다고 소개.

新喀里多尼亞唯一的國際機場 La Tontouta 在 Païta，距努美亞約 52 公里，有直航往日本、澳洲、新西蘭和鄰近的太平洋島國，到悉尼和奧克蘭的飛行約三小時。機場到市區可乘巴士或計程車，計程車費用偏高。機場到努美亞以南的 Mont-Dore 有免費快速公路，市區以外的山路坑窪，夜間避免駕車。

新喀里多尼亚唯一的国际机场 La Tontouta 在 Païta，距努美阿约 52 公里，有直航往日本、澳大利亚、新西兰和邻近的太平洋岛国，到悉尼和奥克兰的飞行约三小时。机场到市区可乘巴士或出租车，出租车费用偏高。机场到努美阿以南的 Mont-Dore 有免费快速公路，市区以外的山路坑洼，夜间避免驾车。

New Caledonia's only international airport, La Tontouta, is in Païta about 52 km from Nouméa, with direct flights to Japan, Australia, New Zealand and nearby Pacific islands. It is about three hours by air from Sydney and from Auckland. The airport connects to the city by bus or taxi, and taxis are expensive. A free expressway runs from the airport to Mont-Dore south of Nouméa, but mountain roads away from the city are potholed, so avoid driving at night.

ニューカレドニア唯一の国際空港はパイタにあるラ・トントゥータ空港で、ヌメアから約52kmです。日本、オーストラリア、ニュージーランド、近隣の太平洋の島々への直行便があり、シドニーとオークランドからは飛行機で約3時間です。空港から市内へはバスかタクシーで、タクシーは高めです。空港からヌメア南のモン・ドールまで無料の高速道路がありますが、市外の山道は穴が多く、夜間の運転は避けてください。

뉴칼레도니아의 유일한 국제공항은 파이타에 있는 라 통투타 공항으로 누메아에서 약 52km 떨어져 있습니다. 일본, 호주, 뉴질랜드와 인근 태평양 섬으로 가는 직항편이 있고 시드니와 오클랜드에서는 비행기로 약 3시간입니다. 공항에서 시내까지는 버스나 택시를 이용하며 택시 요금은 비싼 편입니다. 공항에서 누메아 남쪽 몽도르까지 무료 고속도로가 있지만 시외 산길은 움푹 패인 곳이 많아 야간 운전은 피해야 합니다.

1. 努美亞的 Nouville 設有治療用加壓艙，當地報道提到有受訓護士操作（運作現況未核實）。到松島或洛亞蒂群島潛水，出事要先送回努美亞，保險要包括撤離。
2. 由離島飛回努美亞，再轉國際航班，兩段飛行都要計算潛後間隔。
3. 水道流向跟隨潮汐，要跟當地潛導選擇潮時，並攜帶 SMB。
4. 潟湖是世界遺產，不少潛點屬海洋保護區，不准捕撈和餵魚。

1. 努美阿的 Nouville 设有治疗用加压舱，当地报道提到有受训护士操作（运作现状未核实）。到松岛或洛亚蒂群岛潜水，出事要先送回努美阿，保险要包括撤离。
2. 由离岛飞回努美阿，再转国际航班，两段飞行都要计算潜后间隔。
3. 水道流向跟随潮汐，要跟当地潜导选择潮时，并携带 SMB。
4. 潟湖是世界遗产，不少潜点属海洋保护区，不准捕捞和喂鱼。

1. Nouville in Nouméa has a recompression chamber, and local press mentions trained nurses to run it (current operation not verified). For diving on the Isle of Pines or the Loyalty Islands, a case would first be moved back to Nouméa, so make sure insurance covers evacuation.
2. If you fly back to Nouméa from an outer island and then take an international flight, count the post-dive interval for both legs.
3. Current in the passes follows the tide, so choose the tide with the local guide and carry an SMB.
4. The lagoon is a World Heritage Site and many dive sites are marine reserves, where fishing and feeding fish are not allowed.

1. ヌメアのヌヴィルに治療用の再圧チャンバーがあり、現地の報道では訓練を受けた看護師が運用するとされています（現在の稼働状況は未確認）。イル・デ・パンやロイヤルティ諸島で事故があった場合はまずヌメアへ搬送されるため、保険は搬送費用を含むものを選んでください。
2. 離島からヌメアへ飛び、さらに国際線に乗る場合は、2区間ともダイビング後の間隔を計算してください。
3. 水道の流れは潮に合わせて変わります。現地ガイドと潮を選び、SMBを持参してください。
4. ラグーンは世界遺産で、多くのポイントが海洋保護区です。魚の捕獲や餌付けはできません。

1. 누메아의 누빌에 치료용 감압 챔버가 있으며 현지 보도에는 훈련받은 간호사가 운영한다고 나옵니다 (현재 운영 여부는 확인하지 못함). 일데팽이나 로열티 제도에서 사고가 나면 먼저 누메아로 이송되므로 보험은 후송을 포함해야 합니다.
2. 외딴 섬에서 누메아로 돌아와 국제선을 타는 경우 두 구간 모두 다이빙 후 간격을 계산하세요.
3. 수로의 흐름은 조수를 따릅니다. 현지 가이드와 물때를 고르고 SMB를 지참하세요.
4. 석호는 세계유산이고 많은 포인트가 해양보호구역이라 어획과 먹이 주기가 금지됩니다.