馬爾代夫船宿(Maldives liveaboards)马尔代夫船宿(Maldives liveaboards)Maldives liveaboardsモルディブ・クルーズ(Maldives liveaboards)몰디브 리브어보드 (Maldives liveaboards)
馬累出發 · 馬爾代夫马累出发 · 马尔代夫from Malé · Maldivesマレ発 · モルディブ말레 출발 · 몰디브
馬爾代夫船宿多數從馬累出發,一次過潛幾個環礁。航線大致分三類:中部環礁(12 至 4 月為高峰)、北部環礁(約 7 至 10 月,主打蝠鱝)和 Deep South(富瓦姆拉與阿杜環礁,鯊魚與大型魚類,適合有經驗的潛水員)。马尔代夫船宿多数从马累出发,一次潜几个环礁。航线大致分三类:中部环礁(12 至 4 月为高峰)、北部环礁(约 7 至 10 月,主打蝠鲼)和 Deep South(富瓦穆拉与阿杜环礁,鲨鱼与大型鱼类,适合有经验的潜水员)。Most Maldives liveaboards leave from Malé and cover several atolls in one trip. Routes fall into three groups: the central atolls (peak season December to April), the northern atolls (about July to October, for mantas) and the Deep South (Fuvahmulah and Addu Atoll, sharks and big fish, for experienced divers).モルディブのライブアボードの多くはマレから出港し、いくつもの環礁を一度に潜ります。航路は大きく3つで、中央の環礁(12〜4月がピーク)、北部の環礁(7〜10月ごろ、マンタが主役)、ディープサウス(フヴァムラとアッドゥ環礁、サメと大物、経験者向け)です。몰디브 리브어보드는 대부분 말레에서 출발해 여러 환초를 한 번에 돕니다. 항로는 크게 세 가지로, 중부 환초(12~4월이 성수기), 북부 환초(7~10월경, 만타가오리), 딥 사우스(푸바물라와 아두 환초, 상어와 대형 어류, 경험자용)입니다.
概覽概览Overview概要개요
馬爾代夫的潛點分佈在二十多個環礁,船宿是一次過潛幾個環礁最有效率的方法。船宿從馬累出發,中部環礁的航線多數在機場島 Hulhulé 一帶上船,以一週為主,也有 10 至 11 晚的長線行程。航線大致分三類。中部環礁一週環線走北馬累、南馬累、Vaavu 和阿里環礁,部分行程到 Rasdhoo,全年可行,12 至 4 月是高峰,也是第一次坐船宿較易入門的路線。北部航線在西南季風期,途經北馬累、芭環礁、Lhaviyani 和 Raa,也有行程加入 Noonu 或 Rasdhoo,主打蝠鱝,船少人少,各營運商的航線略有不同。Deep South 由中部環礁南下,經富瓦姆拉到阿杜環礁,兼 Huvadhoo,針對虎鯊和大型魚類,有南下和北上兩個方向的七晚行程,適合有經驗的人。
北部航線多在 7 至 10 月,配合新月和滿月,蝠鱝沒有保證,潛點視天氣和船長決定。Hanifaru 灣屬芭環礁的 UNESCO 保護區,水肺潛水不准,只能浮潛,船宿不能直接開入,要轉乘當地船。有營運商把 Hanifaru 灣浮潛加進中部或北部行程,只在 7 至 10 月。Deep South 的富瓦姆拉與阿杜環礁,海況一般以 11 至 4 月較穩定,可作參考,但富瓦姆拉浪大流急,適合有經驗的潛水員。各航線的月份和途經環礁,以營運商當年公佈的行程為準。
马尔代夫的潜点分布在二十多个环礁,船宿是一次潜几个环礁最有效率的方法。船宿从马累出发,中部环礁的航线多数在机场岛 Hulhulé 一带上船,以一周为主,也有 10 至 11 晚的长线行程。航线大致分三类。中部环礁一周环线走北马累、南马累、Vaavu 和阿里环礁,部分行程到 Rasdhoo,全年可行,12 至 4 月是高峰,也是第一次坐船宿较容易入门的路线。北部航线在西南季风期,途经北马累、芭环礁、Lhaviyani 和 Raa,也有行程加入 Noonu 或 Rasdhoo,主打蝠鲼,船少人少,各运营商的航线略有不同。Deep South 从中部环礁南下,经富瓦穆拉到阿杜环礁,兼 Huvadhoo,针对虎鲨和大型鱼类,有南下和北上两个方向的七晚行程,适合有经验的人。
北部航线多在 7 至 10 月,配合新月和满月,蝠鲼没有保证,潜点视天气和船长决定。Hanifaru 湾属芭环礁的 UNESCO 保护区,水肺潜水不准,只能浮潜,船宿不能直接开入,要换乘当地船。有运营商把 Hanifaru 湾浮潜加进中部或北部行程,只在 7 至 10 月。Deep South 的富瓦穆拉与阿杜环礁,海况一般以 11 至 4 月较稳定,可作参考,但富瓦穆拉浪大流急,适合有经验的潜水员。各航线的月份和途经环礁,以运营商当年公布的行程为准。
Maldives dive sites are spread over more than twenty atolls, and a liveaboard is the most efficient way to dive several of them in one trip. Boats leave from Malé, and for the central atolls most guests board around Hulhulé, the airport island. Trips are mostly one week, with longer 10-11 night itineraries as well. Routes fall into three groups. The central atoll loop covers North Malé, South Malé, Vaavu and the Ari atolls, with some trips going on to Rasdhoo; it runs all year with a December to April peak and is the easier first liveaboard. Northern routes run in the south-west monsoon through North Malé, Baa, Lhaviyani and Raa, with some itineraries adding Noonu or Rasdhoo; they focus on mantas, with fewer boats and fewer people, and operators' routes differ slightly. The Deep South runs south from the central atolls through Fuvahmulah to Addu Atoll, taking in Huvadhoo as well, and targets tiger sharks and big fish, with seven-night trips in both a southbound and a northbound direction; it suits experienced divers.
Northern itineraries are mostly in July to October, timed to the new and full moon, and manta sightings are not guaranteed; sites are chosen according to weather and the captain. Hanifaru Bay in Baa Atoll lies in a UNESCO area where scuba diving is not allowed and only snorkelling is permitted, and liveaboards cannot sail straight in but transfer to a local boat. Some operators add Hanifaru snorkelling to a central or northern itinerary, only from July to October. In the Deep South, conditions around Fuvahmulah and Addu Atoll are generally steadier from November to April, which is a useful guide, but Fuvahmulah has swell and strong current and suits experienced divers. For every route, the months and atolls visited depend on the itinerary the operator publishes that year.
モルディブのダイビングポイントは20余りの環礁に広がっており、ライブアボードは複数の環礁を一度に潜るのに効率的な方法です。出港地はマレで、中央の環礁の航路は空港島のフルレ(Hulhulé)周辺から乗船するものが多く、1週間が中心ですが、10〜11泊の長いコースもあります。航路は大きく3つに分かれます。中央の環礁の1週間周遊は北マーレ、南マーレ、ヴァーヴ、アリ環礁を回り、ラスドゥまで行く行程もあります。通年運航で12〜4月がピーク、初めてのライブアボードに選びやすい航路です。北部航路は南西モンスーンの時期で、北マーレ、バア、ラヴィヤニ、ラアを通り、ヌヌ(Noonu)やラスドゥを加える行程もあります。マンタが主役で、船も人も少なめで、事業者により航路は少し異なります。ディープサウスは中央の環礁から南下し、フヴァムラを経てアッドゥ環礁へ、Huvadhooも含み、イタチザメと大物が狙いで、南下と北上の両方向の7泊コースがあり、経験者向けです。
北部航路は7〜10月が中心で、新月と満月に合わせて組まれ、マンタに会えるとは限りません。ポイントは天候と船長の判断で決まります。バア環礁のハニファル湾(Hanifaru Bay)はユネスコの保護区内にあり、スキューバダイビングは禁止でシュノーケリングのみ可能です。ライブアボードはそのまま入れず、現地のボートに乗り換えます。事業者によっては、中央または北部の行程にハニファル湾のシュノーケリングを加えていて、これは7〜10月のみです。ディープサウスのフヴァムラとアッドゥ環礁は、一般に11〜4月が海況が安定しており目安になりますが、フヴァムラは波も流れも強く、経験者向けです。どの航路も、訪れる月と環礁はその年に事業者が公表する行程に従ってください。
몰디브의 다이빙 포인트는 20여 개 환초에 퍼져 있어, 리브어보드는 여러 환초를 한 번에 도는 데 효율적인 방법입니다. 출발지는 말레이고, 중부 환초 항로는 공항 섬인 훌룰레(Hulhulé) 부근에서 승선하는 경우가 많으며 일주일이 중심이고 10~11박 장기 코스도 있습니다. 항로는 크게 세 가지입니다. 중부 환초 일주일 순환은 북말레, 남말레, 바부, 아리 환초를 돌고 일부 일정은 라스두까지 갑니다. 연중 운항하고 12~4월이 성수기이며 처음 리브어보드를 타는 사람이 고르기 쉬운 항로입니다. 북부 항로는 남서 몬순 시기에 북말레, 바, 라비야니, 라를 지나고, 눈누(Noonu)나 라스두를 더하는 일정도 있습니다. 만타가오리가 주역이고 배와 사람이 적은 편이며, 운영사마다 항로가 조금 다릅니다. 딥 사우스는 중부 환초에서 남쪽으로 내려가 푸바물라를 거쳐 아두 환초로 가고 Huvadhoo도 포함하며, 뱀상어와 대형 어류가 목표이고 남하와 북상 두 방향의 7박 코스가 있으며 경험자에게 맞습니다.
북부 항로는 7~10월이 중심이며 신월과 보름달에 맞추고, 만타가오리는 보장되지 않습니다. 포인트는 날씨와 선장이 정합니다. 바 환초의 하니파루 만(Hanifaru Bay)은 유네스코 보호 구역 안에 있어 스쿠버 다이빙은 금지되고 스노클링만 가능합니다. 리브어보드는 바로 들어갈 수 없어 현지 보트로 갈아탑니다. 일부 운영사는 중부 또는 북부 일정에 하니파루 만 스노클링을 더하는데 7~10월에만 가능합니다. 딥 사우스의 푸바물라와 아두 환초는 일반적으로 11~4월에 해황이 안정되어 참고가 되지만, 푸바물라는 파도와 조류가 세서 경험자에게 맞습니다. 어느 항로든 방문하는 달과 환초는 그해 운영사가 공개하는 일정을 따르세요.
可以看到What you will see見られる生き物볼 수 있는 생물
- 中部環礁:灰礁鯊約 12 至 4 月在東邊水道口迎流,南阿里全年有鯨鯊,南北阿里的蝠鱝清潔站約 12 至 4 月,Vaavu 有護士鯊夜潛
- 北部環礁:蝠鱝(西南季風期,Hanifaru 灣約 5 至 11 月,行程多在 7 至 10 月),鯨鯊間中出現
- Deep South:虎鯊(富瓦姆拉全年),扇貝錘頭鯊(約 10 至 4 月),阿杜環礁的蝠鱝(全年,朝早入流時)
- 海龜和飛旋海豚(各環礁全年,日落時可在船上看海豚)
- 中部环礁:灰礁鲨约 12 至 4 月在东边水道口迎流,南阿里全年有鲸鲨,南北阿里的蝠鲼清洁站约 12 至 4 月,Vaavu 有护士鲨夜潜
- 北部环礁:蝠鲼(西南季风期,Hanifaru 湾约 5 至 11 月,行程多在 7 至 10 月),鲸鲨间中出现
- Deep South:虎鲨(富瓦穆拉全年),路氏双髻鲨(约 10 至 4 月),阿杜环礁的蝠鲼(全年,早上入流时)
- 海龟和飞旋海豚(各环礁全年,日落时可在船上看海豚)
- Central atolls: grey reef sharks facing the current at eastern channel mouths from about December to April, whale sharks in South Ari all year, manta cleaning stations in South and North Ari from about December to April, and nurse sharks on Vaavu night dives
- Northern atolls: mantas (south-west monsoon, about May to November at Hanifaru Bay, with trips mostly in July to October) and the occasional whale shark
- Deep South: tiger sharks (Fuvahmulah, all year), scalloped hammerheads (about October to April) and mantas at Addu Atoll (all year, in the morning on the incoming current)
- Turtles and spinner dolphins (all atolls, all year; dolphins can be watched from the boat at sunset)
- 中央の環礁:グレイリーフシャークが12〜4月ごろ東側の水道口で流れに向かう、南アリでは通年ジンベエザメ、南北アリのマンタのクリーニングステーションは12〜4月ごろ、ヴァーヴにナースシャークのナイトダイブ
- 北部の環礁:マンタ(南西モンスーンの時期、ハニファル湾は5〜11月ごろ、行程は7〜10月が中心)、ときどきジンベエザメ
- ディープサウス:イタチザメ(フヴァムラ、通年)、アカシュモクザメ(10〜4月ごろ)、アッドゥ環礁のマンタ(通年、朝の入り潮のとき)
- ウミガメとハシナガイルカ(各環礁、通年。イルカは日没時に船上から)
- 중부 환초: 그레이 리프 상어가 12~4월경 동쪽 수로 입구에서 조류를 맞고, 남아리에는 연중 고래상어, 남북 아리의 만타가오리 클리닝 스테이션은 12~4월경, 바부에는 너스 상어 야간 다이빙
- 북부 환초: 만타가오리(남서 몬순 시기, 하니파루 만은 5~11월경, 일정은 7~10월이 중심), 가끔 고래상어
- 딥 사우스: 뱀상어(푸바물라, 연중), 홍살귀상어(10~4월경), 아두 환초의 만타가오리(연중, 아침 밀려드는 조류 때)
- 바다거북과 긴부리돌고래(각 환초, 연중. 돌고래는 일몰 때 배에서)
潛水概況潜水概况The divingダイビングの特徴다이빙 개요
船宿一日三至四潛,多數是放流潛水。潛點以環礁水道和水底石峰為主,水流可以很急而且會轉向,標準做法是負浮力入水,出水一定放 SMB,讓船隻接應。北部行程的資料形容水流難以預料而且強,很多潛水深過 18 米,建議持有 AOW 或相近的進階經驗,所有程度的人(包括只浮潛的人)都可以上船,但潛水員要適應水流,也可能被要求跳過不合適的一潛。馬爾代夫休閒潛水上限 30 米,規例不准做要減壓停留的潛水,也不准單獨潛水,潛水員要出示證書和近期潛水經驗。Maldive Victory 與 British Loyalty 的船底和不少石峰的深段都深過 30 米,只能潛到上限。有營運商的行程是抵達日在港口過夜,翌日清晨開船,第一日在近港位置先做一潛適應環境,最後一個潛水日只在早上潛一次。
船宿一天三至四潜,多数是放流潜水。潜点以环礁水道和水底石峰为主,水流可以很急而且会转向,标准做法是负浮力入水,出水一定放 SMB,让船只接应。北部行程的资料形容水流难以预料而且强,很多潜水深过 18 米,建议持有 AOW 或相近的进阶经验,所有水平的人(包括只浮潜的人)都可以上船,但潜水员要适应水流,也可能被要求跳过不合适的一潜。马尔代夫休闲潜水上限 30 米,规定不准做需要减压停留的潜水,也不准单独潜水,潜水员要出示证书和近期潜水经验。Maldive Victory 与 British Loyalty 的船底和不少石峰的深段都深过 30 米,只能潜到上限。有运营商的行程是抵达日在港口过夜,次日清晨开船,第一天在近港位置先做一潜适应环境,最后一个潜水日只在早上潜一次。
A liveaboard schedules three to four dives a day, mostly drift dives. Sites are mainly atoll channels and underwater thilas, where the current can run hard and change direction; the standard approach is a negative entry and an SMB on the way up so the boat can follow. For the northern itinerary, the current is described as unpredictable and strong, many dives go deeper than 18 m, and an Advanced Open Water certificate or similar experience is recommended. Divers of all levels, including snorkellers, can join, but divers need to adapt to the current and may be asked to skip a dive that is not suitable. Recreational diving in the Maldives is limited to 30 m, regulations forbid dives that need decompression stops and solo diving, and divers have to show certification and recent experience. The Maldive Victory and British Loyalty wrecks have their lower sections below 30 m, as do the deeper parts of many thilas, so dives there stop at the limit. One operator's itinerary has guests spend the arrival night in port, sail early next morning and make a first check dive close to port, and the last diving day has only one morning dive.
ライブアボードでは1日3〜4本、多くはドリフトダイブです。ポイントは環礁の水道と水中の岩峰(ティラ)が中心で、流れは速く向きも変わり、標準はネガティブエントリー、浮上時はSMBを上げて船に位置を知らせます。北部の行程の資料は、流れは読みにくく強いと書き、水深18mを超えるダイビングが多いため、AOWまたは同等の上級経験を勧めています。シュノーケリングだけの人を含むあらゆるレベルの人が乗船できますが、潜る人は流れに慣れる必要があり、合わないダイビングは見送るよう求められることもあります。モルディブのレクリエーショナルダイビングは最大30mまでで、規則は減圧停止が必要なダイビングと単独潜水を禁じ、認定証と最近の経験の提示を求めます。Maldive VictoryとBritish Loyaltyの船体の下部や、多くのティラの深い部分は30mを超えるため、上限までしか潜れません。ある事業者の行程では、到着日は港で泊まり、翌朝早く出航して、港の近くで最初に1本潜って慣らし、最終ダイビング日は午前に1本だけ潜ります。
리브어보드에서는 하루 3~4회 다이빙을 하며 대부분 드리프트 다이빙입니다. 포인트는 환초의 수로와 수중 암봉(틸라)이 중심이고 조류가 빠르고 방향도 바뀌며, 기본은 네거티브 엔트리이고 부상할 때는 SMB를 띄워 배가 위치를 알게 합니다. 북부 일정의 자료는 조류를 예측하기 어렵고 강하다고 적었고, 수심 18m가 넘는 다이빙이 많아 AOW 또는 비슷한 상급 경험을 권합니다. 스노클링만 하는 사람을 포함해 모든 수준의 사람이 탈 수 있지만, 다이버는 조류에 적응해야 하고 맞지 않는 다이빙은 건너뛰라는 요청을 받을 수도 있습니다. 몰디브 레크리에이션 다이빙은 최대 30m까지이고, 규정은 감압 정지가 필요한 다이빙과 단독 다이빙을 금지하며 자격증과 최근 경험을 보여 주도록 요구합니다. Maldive Victory와 British Loyalty의 선체 아래쪽과 여러 틸라의 깊은 구간은 30m가 넘어 한도까지만 잠수할 수 있습니다. 한 운영사의 일정에서는 도착한 날 항구에서 묵고 다음 날 이른 아침 출항해 항구 가까이에서 먼저 한 번 잠수하며 적응하고, 마지막 다이빙 날은 오전에 한 번만 잠수합니다.
潛點潜点Dive sitesダイビングポイント다이빙 포인트
- 中部環礁一週環線
- 北馬累、南馬累、Vaavu、南阿里(鯨鯊)、北阿里,部分行程到 Rasdhoo。全年可行,12 至 4 月為高峰。
- 中部環礁加 Hanifaru 灣浮潛
- 部分營運商提供七晚行程,只在 7 至 10 月。Hanifaru 灣不准水肺,只能浮潛。
- 北部環礁航線
- 北馬累、芭環礁、Lhaviyani、Raa,部分行程加入 Noonu 或 Rasdhoo。西南季風期,約 7 至 10 月,配合新月和滿月,主打蝠鱝。
- Deep South
- 由中部環礁南下,經富瓦姆拉到阿杜環礁,兼 Huvadhoo。七晚,分南下和北上兩個方向,主打虎鯊和大型魚類,適合有經驗的人。
- 10 至 11 晚長線
- 部分營運商提供,航線視營運商而定。
- 中部环礁一周环线
- 北马累、南马累、Vaavu、南阿里(鲸鲨)、北阿里,部分行程到 Rasdhoo。全年可行,12 至 4 月为高峰。
- 中部环礁加 Hanifaru 湾浮潜
- 部分运营商提供七晚行程,只在 7 至 10 月。Hanifaru 湾不准水肺,只能浮潜。
- 北部环礁航线
- 北马累、芭环礁、Lhaviyani、Raa,部分行程加入 Noonu 或 Rasdhoo。西南季风期,约 7 至 10 月,配合新月和满月,主打蝠鲼。
- Deep South
- 从中部环礁南下,经富瓦穆拉到阿杜环礁,兼 Huvadhoo。七晚,分南下和北上两个方向,主打虎鲨和大型鱼类,适合有经验的人。
- 10 至 11 晚长线
- 部分运营商提供,航线视运营商而定。
- Central atoll loop
- North Malé, South Malé, Vaavu, South Ari (whale sharks) and North Ari, with some trips going on to Rasdhoo. Runs all year, peak December to April.
- Central atolls plus Hanifaru snorkelling
- Offered by some operators as a seven-night trip, only from July to October. Scuba diving is not allowed in Hanifaru Bay, snorkelling only.
- Northern atoll route
- North Malé, Baa, Lhaviyani and Raa, with some trips adding Noonu or Rasdhoo. South-west monsoon, about July to October, timed to the new and full moon, with mantas as the focus.
- Deep South
- South from the central atolls through Fuvahmulah to Addu Atoll, including Huvadhoo. Seven nights in a southbound or northbound direction, focused on tiger sharks and big fish, for experienced divers.
- 10-11 night long routes
- Offered by some operators; the route depends on the operator.
- 中央の環礁1週間周遊
- 北マーレ、南マーレ、ヴァーヴ、南アリ(ジンベエザメ)、北アリ、行程によりラスドゥまで。通年運航で12〜4月がピーク。
- 中央の環礁とハニファル湾のシュノーケリング
- 事業者によっては7泊で提供、7〜10月のみ。ハニファル湾ではスキューバダイビングは禁止で、シュノーケリングのみ。
- 北部の環礁航路
- 北マーレ、バア、ラヴィヤニ、ラア、行程によりNoonuやラスドゥも。南西モンスーンの時期で7〜10月ごろ、新月と満月に合わせ、マンタが主役。
- ディープサウス
- 中央の環礁から南下し、フヴァムラを経てアッドゥ環礁へ、Huvadhooも含む。7泊で南下と北上の両方向があり、イタチザメと大物が中心。経験者向け。
- 10〜11泊の長期コース
- 事業者によっては提供。航路は事業者による。
- 중부 환초 일주일 순환
- 북말레, 남말레, 바부, 남아리(고래상어), 북아리, 일정에 따라 라스두까지. 연중 운항, 12~4월이 성수기.
- 중부 환초와 하니파루 만 스노클링
- 일부 운영사가 7박으로 제공, 7~10월에만. 하니파루 만에서는 스쿠버 다이빙이 금지되고 스노클링만 가능.
- 북부 환초 항로
- 북말레, 바, 라비야니, 라, 일정에 따라 Noonu나 라스두도. 남서 몬순 시기로 7~10월경, 신월과 보름달에 맞추며 만타가오리가 주역.
- 딥 사우스(Deep South)
- 중부 환초에서 남쪽으로 내려가 푸바물라를 거쳐 아두 환초로, Huvadhoo도 포함. 7박, 남하와 북상 두 방향, 뱀상어와 대형 어류 중심. 경험자용.
- 10~11박 장기 코스
- 일부 운영사가 제공. 항로는 운영사에 따라 다름.
交通Getting thereアクセス가는 방법
船宿從馬累出發,中部環礁的航線多數在機場島 Hulhulé 一帶上船。有營運商的行程是抵達日在港口過夜,翌日清晨開船,最後一個潛水日只在早上潛一次。回程要留意潛後飛行:多日重複潛水後,最後一潛與上機之間建議隔 18 至 24 小時,回程航班不宜排得太早。上船日、離船日和港口,以營運商公佈的行程為準。
船宿从马累出发,中部环礁的航线多数在机场岛 Hulhulé 一带上船。有运营商的行程是抵达日在港口过夜,次日清晨开船,最后一个潜水日只在早上潜一次。回程要留意潜后飞行:多日重复潜水后,最后一潜与登机之间建议隔 18 至 24 小时,回程航班不宜排得太早。上船日、离船日和港口,以运营商公布的行程为准。
Liveaboards leave from Malé, and on the central atoll routes most guests board around Hulhulé, the airport island. One operator's itinerary has guests spend the arrival night in port and sail early next morning, with only one morning dive on the last diving day. On the way home, watch the after-dive flying interval: after several days of repetitive diving, 18-24 hours is recommended between your last dive and your flight, so do not book the return flight too early. The boarding day, disembarkation day and port are as published in the operator's itinerary.
ライブアボードはマレから出航し、中央の環礁の航路は空港島のフルレ周辺から乗船するものが多いです。ある事業者の行程では、到着日は港で泊まり、翌朝早く出航し、最終ダイビング日は午前に1本だけ潜ります。帰りはアフターダイブのフライト間隔に注意が必要で、数日間の反復ダイビングのあとは、最後のダイビングから搭乗まで18〜24時間あけることが勧められているため、帰りの便をあまり早い時刻に取らないでください。乗船日、下船日、港は、事業者が公表する行程に従ってください。
리브어보드는 말레에서 출발하며, 중부 환초 항로는 공항 섬인 훌룰레 부근에서 승선하는 경우가 많습니다. 한 운영사의 일정에서는 도착한 날 항구에서 묵고 다음 날 이른 아침 출항하며, 마지막 다이빙 날은 오전에 한 번만 잠수합니다. 귀국길에는 다이빙 후 비행 간격에 주의해야 합니다. 며칠 반복 다이빙한 뒤에는 마지막 다이빙과 탑승 사이에 18~24시간을 두는 것이 권장되므로, 돌아오는 항공편을 너무 이른 시간에 잡지 마세요. 승선일, 하선일, 항구는 운영사가 공개하는 일정을 따릅니다.
實用提示实用提示Tips役立つヒント알아 두면 좋은 점
- 水道流強而且會轉向,一日三四潛,多數是放流潛水,要識用 SMB。北部行程建議持有 AOW 或相近經驗,不合適的一潛可能被要求跳過。
- 馬爾代夫休閒潛水上限 30 米,規例不准做要減壓停留的潛水。上船前向營運商確認自己的證書級別和近期潛水經驗。
- Hanifaru 灣不准水肺,只能浮潛,要跟持牌嚮導,同一時間的人數也有上限。蝠鱝沒有保證,視乎天氣和月相。
- 馬累 ADK 醫院 2023 年 1 月啟用了馬爾代夫首個加壓治療單位,北馬累 Bandos 度假島亦有加壓艙。南部和偏遠環礁要坐船或飛機後送,水上飛機只限日間飛行(截至 2026-10)。出發前向營運商問清後送安排。
- 水道流强而且会转向,一天三四潜,多数是放流潜水,要会用 SMB。北部行程建议持有 AOW 或相近经验,不合适的一潜可能被要求跳过。
- 马尔代夫休闲潜水上限 30 米,规定不准做需要减压停留的潜水。上船前向运营商确认自己的证书级别和近期潜水经验。
- Hanifaru 湾不准水肺,只能浮潜,要跟持牌向导,同一时间的人数也有上限。蝠鲼没有保证,视天气和月相而定。
- 马累 ADK 医院 2023 年 1 月启用了马尔代夫首个加压治疗单位,北马累 Bandos 度假岛也有加压舱。南部和偏远环礁要坐船或飞机后送,水上飞机只限日间飞行(截至 2026-10)。出发前向运营商问清后送安排。
- Channel currents are strong and change direction, with three to four dives a day, mostly drift dives, so you need to be able to use an SMB. For northern trips an Advanced Open Water certificate or similar experience is recommended, and a dive that is not suitable may be skipped.
- Recreational diving in the Maldives is limited to 30 m, and regulations do not allow dives that need decompression stops. Check your certification level and recent experience with the operator before boarding.
- Scuba diving is not allowed in Hanifaru Bay, only snorkelling with a licensed guide, and the number of people at one time is capped. Mantas are not guaranteed and depend on weather and the moon.
- ADK Hospital in Malé opened the Maldives' first hyperbaric treatment unit in January 2023, and Bandos resort island in North Malé also has a chamber. In the south and in remote atolls, evacuation is by boat or aircraft, and seaplanes fly only in daylight (as of 2026-10). Ask the operator about evacuation arrangements before you go.
- 水道の流れは強く向きも変わり、1日3〜4本で多くはドリフトダイブなので、SMBを使えることが必要です。北部の行程はAOWまたは同等の経験が勧められ、合わないダイビングは見送りになることがあります。
- モルディブのレクリエーショナルダイビングは最大30mまでで、減圧停止が必要なダイビングも規則で認められていません。乗船前に、認定のレベルと最近の経験を事業者に確認してください。
- ハニファル湾ではスキューバダイビングは禁止で、許可を受けたガイドと行うシュノーケリングのみ、同時に入れる人数にも上限があります。マンタに会えるとは限らず、天候と月の満ち欠けによります。
- マレのADK病院は2023年1月にモルディブ初の高気圧治療施設を開設し、北マーレのバンドス島にもチャンバーがあります。南部や離れた環礁では搬送は船か航空機になり、水上飛行機は日中しか飛びません(2026年10月時点)。出発前に事業者へ搬送の手配を確認してください。
- 수로의 조류는 강하고 방향이 바뀌며 하루 3~4회 대부분 드리프트 다이빙이므로 SMB를 쓸 줄 알아야 합니다. 북부 일정은 AOW 또는 비슷한 경험이 권장되고, 맞지 않는 다이빙은 건너뛰게 될 수 있습니다.
- 몰디브 레크리에이션 다이빙은 최대 30m까지이고, 감압 정지가 필요한 다이빙도 규정상 허용되지 않습니다. 승선 전에 운영사에 자격 등급과 최근 다이빙 경험을 확인받으세요.
- 하니파루 만에서는 스쿠버 다이빙이 금지되고 허가받은 가이드와 하는 스노클링만 가능하며, 한 번에 들어갈 수 있는 인원에도 상한이 있습니다. 만타가오리는 보장되지 않고 날씨와 달의 위상에 달렸습니다.
- 말레의 ADK 병원은 2023년 1월 몰디브 최초의 고압 치료 시설을 열었고, 북말레의 반도스 섬에도 챔버가 있습니다. 남부와 외딴 환초는 배나 항공기로 후송해야 하고 수상비행기는 낮에만 뜹니다(2026년 10월 기준). 출발 전에 운영사에 후송 준비를 확인하세요.
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