Kyokuzan Maru 貨船Kyokuzan Maru 货船Kyokuzan Maruキョクザン丸（Kyokuzan Maru）교쿠잔 마루 (Kyokuzan Maru)

Kyokuzan Maru 是一艘日本運輸貨船，資料指它在 1944 年 9 月 24 日美軍空襲期間躲在 Busuanga 島另一側，最終在島的東北岸外沉沒。沉船幾乎完整，有資料推測它可能是由船員自沉。船身長度各資料差異很大，由約 135 米到 180 米都有。

Kyokuzan Maru 是一艘日本运输货船，资料称它在 1944 年 9 月 24 日美军空袭期间躲在布桑加岛另一侧，最终在岛的东北岸外沉没。沉船几乎完整，有资料推测它可能是由船员自沉。船体长度各资料差异很大，从约 135 米到 180 米都有。

The Kyokuzan Maru was a Japanese auxiliary freighter that, according to dive accounts, was hiding on the far side of Busuanga Island during the US air raid of 24 September 1944 and sank off the island's northeast coast. Because the wreck is nearly intact, some sources speculate that her crew scuttled her. Published lengths vary widely, from about 135 m to 180 m.

キョクザン丸は日本の特設輸送船で、ダイビング資料によれば 1944 年 9 月 24 日の米軍空襲の際、ブスアンガ島の反対側に退避しており、島の北東岸沖で沈んだ。船体がほぼ完全なことから、乗員が自沈させたのではないかと推測する資料もある。全長は資料によって約 135 m から 180 m まで大きく異なる。

교쿠잔 마루는 일본의 특설 수송 화물선으로, 다이빙 자료에 따르면 1944년 9월 24일 미군 공습 당시 부수앙가섬 반대편에 숨어 있다가 섬 북동쪽 해안 앞에서 침몰했습니다. 선체가 거의 온전해 선원들이 자침시켰을 것이라고 추측하는 자료도 있습니다. 전장은 자료에 따라 약 135m에서 180m까지 크게 다릅니다.

沉船直立坐在沙底，海底約 39 至 40 米，上層甲板約 22 至 28 米。貨艙可進入，內有日軍參謀用車與卡車。能見度好的日子可達 20 米或以上，流一般輕至中等。

沉船直立坐在沙底，海底约 39 至 40 米，上层甲板约 22 至 28 米。货舱可进入，内有日军参谋用车与卡车。能见度好的日子可达 20 米或以上，流一般轻至中等。

The wreck sits upright on sand with the seabed at about 39–40 m and the upper deck at about 22–28 m. The holds can be entered and contain Japanese army staff cars and trucks. Visibility can reach 20 m or more on good days; current is usually light to moderate.

砂地に正立し、水底は約 39〜40 m、上甲板は約 22〜28 m。船倉に入ることができ、日本軍の将校用乗用車やトラックがある。条件の良い日は透明度 20 m 以上になり、流れは通常弱〜中程度。

모래 바닥에 똑바로 앉아 있으며 바닥은 약 39~40m, 상갑판은 약 22~28m입니다. 화물창에 들어갈 수 있고 일본군 참모용 승용차와 트럭이 있습니다. 조건이 좋은 날은 시야가 20m 이상이며 조류는 보통 약하거나 중간입니다.

• 沉船周圍的魚群
• 船身上的珊瑚與海綿

• 沉船周围的鱼群
• 船体上的珊瑚与海绵

• Fish schooling around the wreck
• Corals and sponges on the hull

• 沈船周辺の魚群
• 船体のサンゴと海綿

• 난파선 주변의 물고기 떼
• 선체의 산호와 해면

1. 海底約 40 米，屬深潛，需要深潛訓練，部分資料把它列為技術潛水
2. 位置在科隆灣外的 Busuanga 島北面，通常是全日行程、潛兩支
3. 入貨艙屬穿透潛水，須受過訓練
4. 沉船屬戰爭遺址，不可帶走或移動任何物件

1. 海底约 40 米，属深潜，需要深潜训练，部分资料将其列为技术潜水
2. 位置在科隆湾外的布桑加岛北面，通常是全天行程、潜两次
3. 进入货舱属穿透潜水，须受过训练
4. 沉船属战争遗址，不可带走或移动任何物件

1. With the seabed at about 40 m this is a deep dive needing deep-diver training; some sources class it as technical
2. She lies north of Busuanga outside Coron Bay; trips are usually full days with two dives
3. Entering the holds is a penetration dive that needs training
4. The wreck is a war site: take nothing and do not move objects

1. 水底約 40 m のディープダイビングで、ディープの講習が必要。テクニカルとする資料もある
2. コロン湾外のブスアンガ島北側にあり、通常は 2 ダイブの終日ツアー
3. 船倉に入るのはペネトレーションにあたり、講習が必要
4. 沈船は戦争遺跡。物を持ち帰ったり動かしたりしない

1. 바닥이 약 40m인 딥 다이빙으로 딥 다이빙 교육이 필요하며, 테크니컬로 분류하는 자료도 있음
2. 코론만 밖 부수앙가섬 북쪽에 있어 보통 2회 다이빙의 하루 일정
3. 화물창 진입은 페네트레이션 다이빙으로 교육이 필요
4. 난파선은 전쟁 유적입니다. 어떤 물건도 가져가거나 옮기지 마세요