濱江丸 Hinko Maru滨江丸 Hinko MaruHinko Maru힌코마루 (濱江丸) Hinko Maru

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1944 年在父島擱淺後被魚雷擊中而棄置的貨船,至今仍在境浦海岸,部分船身露出水面,由沙灘浮潛也可到達,屬入門沉船。1944 年在父岛搁浅后被鱼雷击中而弃置的货船,至今仍在境浦海岸,部分船身露出水面,从沙滩浮潜也可到达,属入门沉船。A cargo ship that ran aground at Chichijima in 1944 and was abandoned after a torpedo hit. It still lies off Sakaiura beach with part of the hull above water, reachable by snorkelling from the beach: an entry-level wreck.1944年に父島で座礁し、その後の魚雷命中で放棄された貨物船。今も境浦海岸に残り、船体の一部が水面に出ている。砂浜からシュノーケリングでも行ける入門向けの沈船。1944년 지치지마에서 좌초한 뒤 어뢰를 맞고 버려진 화물선이다. 지금도 사카이우라 해변에 남아 선체 일부가 수면 위로 드러나 있으며, 해변에서 스노클링으로도 갈 수 있는 입문용 난파선이다.

歷史历史History歴史역사

濱江丸由播磨造船所建造,1936 年下水及完工,總噸位約 5,418 噸,全長約 126 米,屬大連汽船所有。1944 年 4 月被日本海軍徵用。同年 7 月 4 日在父島二見灣停泊時遭美軍艦載機空襲,雖未被直接擊中但擱淺;8 月 5 日再被魚雷擊中起火,被判定全損並棄置。

滨江丸由播磨造船所建造,1936 年下水及完工,总吨位约 5,418 吨,全长约 126 米,属大连汽船所有。1944 年 4 月被日本海军征用。同年 7 月 4 日在父岛二见湾停泊时遭美军舰载机空袭,虽未被直接击中但搁浅;8 月 5 日再被鱼雷击中起火,被判定全损并弃置。

Built by Harima Shipyard and completed in 1936, the Hinko Maru was a cargo ship of about 5,418 gross tons and 126 m, owned by Dairen Kisen. The Imperial Japanese Navy requisitioned her in April 1944. On 4 July 1944, anchored in Futami Bay, she was attacked by US carrier aircraft and, though not hit, ran aground; on 5 August a torpedo struck and set her on fire, and she was declared a total loss and abandoned.

濱江丸は播磨造船所で建造され、1936年に進水・竣工した総トン数約5,418トン、全長約126mの貨物船で、大連汽船が所有していた。1944年4月に海軍の一般徴用船となる。同年7月4日、二見湾に停泊中に米艦載機の攻撃を受け、直撃はなかったものの座礁。8月5日には魚雷が命中して炎上し、全損と判定されて放棄された。

하리마 조선소에서 건조되어 1936년 진수·준공된 총톤수 약 5,418톤, 길이 약 126m의 화물선으로 다롄기선 소유였다. 1944년 4월 일본 해군에 징용되었다. 같은 해 7월 4일 후타미만에 정박 중 미군 함재기의 공격을 받아 직격은 피했지만 좌초했고, 8월 5일 어뢰를 맞아 불이 나 전손 판정을 받고 버려졌다.

潛水情況潜水情况The diveダイビングの様子다이빙 정보

可由沙灘浮潛或岸潛,也可船潛。沉船位於境浦海岸,水深不大,以機艙為中心的部分船身仍露出水面。經過八十年風化,露出水面的部分已逐年減少。適合入門潛水員與浮潛者觀察沉船結構與附着的生物。

可从沙滩浮潜或岸潜,也可船潜。沉船位于境浦海岸,水深不大,以机舱为中心的部分船身仍露出水面。经过八十年风化,露出水面的部分已逐年减少。适合入门潜水员与浮潜者观察沉船结构与附着的生物。

A snorkel or shore dive from the beach, or a boat dive. The wreck lies in shallow water off Sakaiura, with part of the hull, centred on the engine section, still above the surface. Eighty years of weathering have reduced what shows above water. A good place for beginners and snorkellers to see wreck structure and the life growing on it.

砂浜からのシュノーケリングやビーチダイブ、ボートダイブで見られる。境浦海岸の浅い場所にあり、機関部を中心に船体の一部が今も水面から出ている。80年の風化で水面上に出ている部分は年々減っている。初心者やシュノーケラーが沈船の構造と付着生物を観察するのに向く。

해변에서 스노클링이나 비치 다이빙으로, 또는 보트 다이빙으로 볼 수 있다. 사카이우라 해변의 얕은 곳에 있으며 기관부를 중심으로 선체 일부가 지금도 수면 위로 나와 있다. 80년 동안 풍화되어 수면 위로 드러난 부분은 해마다 줄고 있다. 초보 다이버와 스노클러가 난파선 구조와 부착 생물을 관찰하기 좋다.

可以看到What you will see見られる生き物볼 수 있는 생물

  • 棲息在船身周圍的礁魚
  • 附着在鋼材上的珊瑚與藻類
  • 栖息在船身周围的礁鱼
  • 附着在钢材上的珊瑚与藻类
  • Reef fish around the hull
  • Coral and algae growing on the steel
  • 船体周辺のリーフフィッシュ
  • 鋼材に付着したサンゴや藻類
  • 선체 주변의 리프 피시
  • 강재에 붙어 자란 산호와 해조류

實用提示实用提示Tips役立つヒント알아 두면 좋은 점

  1. 由境浦海岸巴士站步行約 3 分鐘可到海灘。
  2. 船身鋼材鏽蝕銳利,不要攀爬或觸碰露出水面的結構。
  3. 這是戰爭遺址,不可帶走任何物件。
  1. 从境浦海岸巴士站步行约 3 分钟可到海滩。
  2. 船身钢材锈蚀锋利,不要攀爬或触碰露出水面的结构。
  3. 这是战争遗址,不可带走任何物件。
  1. The beach is about 3 minutes' walk from the Sakaiura Kaigan bus stop.
  2. Corroded steel is sharp: do not climb on or touch the exposed structure.
  3. This is a war site: take nothing.
  1. 境浦海岸バス停から砂浜まで徒歩約3分。
  2. 腐食した鋼材は鋭いので、水面上の構造物に登ったり触れたりしないこと。
  3. 戦跡のため、何も持ち帰らないこと。
  1. 사카이우라 해안 버스 정류장에서 해변까지 걸어서 약 3분이다.
  2. 부식된 강재는 날카로우니 수면 위 구조물에 오르거나 만지지 않는다.
  3. 전쟁 유적이므로 아무것도 가져가지 않는다.

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