P-47 雷霆式戰鬥機「Santa Maria」(P-47 Thunderbolt "Santa Maria")P-47 雷电战斗机「Santa Maria」(P-47 Thunderbolt "Santa Maria")P-47 Thunderbolt "Santa Maria"P-47サンダーボルト「サンタマリア」(P-47 Thunderbolt "Santa Maria")P-47 썬더볼트 "산타 마리아" (P-47 Thunderbolt "Santa Maria")
四王群島(Raja Ampat)(丹皮爾海峽、韋蓋奧)四王群岛(Raja Ampat)(丹皮尔海峡、韦戈岛)Raja Ampat (Dampier Strait & Waigeo)ラジャ・アンパット(Raja Ampat)(ダンピア海峡、ワイゲオ島)라자암팟 (Raja Ampat)(댐피어 해협, 와이게오) · 印尼印度尼西亚Indonesiaインドネシア인도네시아
1944 年迫降在 Wai 島外海的美軍 P-47D 戰鬥機,約 28 米深,倒扣在緩坡礁上,機身和機翼仍然完整,是四王群島最容易到達的戰機殘骸。1944 年迫降在 Wai 岛外海的美军 P-47D 战斗机,约 28 米深,倒扣在缓坡礁上,机身和机翼仍然完整,是四王群岛最容易到达的战机残骸。A US P-47D fighter ditched off Wai Island in 1944, about 28 m deep and upside down on a gentle reef slope with fuselage and wings still intact, the most accessible aircraft wreck in Raja Ampat.1944年にワイ島沖に不時着水した米軍のP-47D戦闘機。水深約28mの緩やかなリーフの斜面に逆さまに横たわり、胴体と翼は今も原形を保っています。ラジャ・アンパットで最も行きやすい戦闘機の残骸です。1944년 와이섬 앞바다에 불시착한 미군 P-47D 전투기로, 수심 약 28m의 완만한 암초 경사에 뒤집힌 채 있으며 동체와 날개가 아직 온전합니다. 라자암팟에서 가장 접근하기 쉬운 항공기 잔해입니다.
歷史历史History歴史역사
1944 年 10 月 21 日,美國第五航空隊第 58 戰鬥機大隊第 311 戰鬥機中隊的七架 P-47D 從 Noemfoor 島起飛,攻擊 Ceram 附近的 Haroekoe。回程時燃油不足又遇上壞天氣,找不到基地,七架飛機一同決定穿過雲隙,在 Wai 島附近迫降在海上,七名飛行員全部生還。「Santa Maria」是其中一架 P-47D-21,編號 43-25642。潛水員至今找到其中三架,有說附近礁區可能還有多達十架飛機。
1944 年 10 月 21 日,美国第五航空队第 58 战斗机大队第 311 战斗机中队的七架 P-47D 从 Noemfoor 岛起飞,攻击 Ceram 附近的 Haroekoe。回程时燃油不足又遇上坏天气,找不到基地,七架飞机一同决定穿过云隙,在 Wai 岛附近迫降在海上,七名飞行员全部生还。「Santa Maria」是其中一架 P-47D-21,编号 43-25642。潜水员至今找到其中三架,有说附近礁区可能还有多达十架飞机。
On 21 October 1944 seven P-47Ds of the 311th Fighter Squadron, 58th Fighter Group, US Fifth Air Force took off from Noemfoor Island to strike Haroekoe near Ceram. On the way back, short of fuel and in bad weather, they could not find their base, and the flight agreed to dive through a gap in the clouds and ditch near Wai Island; all seven pilots survived. The Santa Maria was one of them, a P-47D-21 with serial 43-25642. Divers have found three of the aircraft so far, and it is said up to ten more may lie on the reefs around the island.
1944年10月21日、米第5航空軍第58戦闘機群第311戦闘飛行隊のP-47D 7機が、ヌムフォール島からセラム近くのハロエコ(Haroekoe)への攻撃に飛び立ちました。帰路で燃料が乏しくなり悪天候にも遭って基地が見つからず、編隊は雲の切れ目を突いて降下し、ワイ島付近に不時着水することにして、7人のパイロットは全員が生還しました。「サンタマリア」はその1機でP-47D-21、機番43-25642です。これまでにダイバーが見つけたのは3機で、島周辺のリーフにはあと最大10機ほどが眠っているとも言われます。
1944년 10월 21일 미 제5공군 제58전투비행단 제311전투비행대대의 P-47D 7대가 노엠포르섬에서 이륙해 세람 근처의 하로에쿠를 공격했습니다. 돌아오는 길에 연료가 부족한 데다 악천후를 만나 기지를 찾지 못했고, 편대는 구름 틈으로 내려가 와이섬 근처 바다에 불시착하기로 했으며 조종사 7명 모두 살아남았습니다. 산타 마리아는 그 가운데 한 대로 P-47D-21, 기체 번호 43-25642입니다. 지금까지 다이버가 찾은 것은 세 대이고, 섬 주변 암초에 최대 열 대가량이 더 있을 수 있다고 합니다.
潛水情況潜水情况The diveダイビングの様子다이빙 정보
Wai 島在丹皮爾海峽,位於 Waigeo 與 Batanta 之間。Santa Maria 在島東面的緩坡礁上,深約 28 米,倒扣着,機身和機翼完整,翼展約 12 米,軟珊瑚覆蓋機身,周圍有梭魚群。島東面常有強流,據說這有助保存殘骸。同一礁區另有一架 P-47,深度各來源寫 32 或 38 米,要有經驗的潛水員才適合,第三架已散落,在約 2 米的淺水。
Wai 岛在丹皮尔海峡,位于 Waigeo 与 Batanta 之间。Santa Maria 在岛东面的缓坡礁上,深约 28 米,倒扣着,机身和机翼完整,翼展约 12 米,软珊瑚覆盖机身,周围有梭鱼群。岛东面常有强流,据说这有助保存残骸。同一礁区另有一架 P-47,深度各来源写 32 或 38 米,要有经验的潜水员才适合,第三架已散落,在约 2 米的浅水。
Wai Island lies in the Dampier Strait between Waigeo and Batanta. The Santa Maria rests on a gentle reef slope off the east side of the island at about 28 m, upside down with fuselage and wings intact, wingspan about 12 m, covered in soft coral and with barracuda around it. Strong currents are common on the island's east side and are said to have helped preserve the wreck. A second P-47 on the same reef is given as 32 or 38 m depending on the source and suits only experienced divers, and the third is broken up in about 2 m of water.
ワイ島はダンピア海峡のワイゲオ島とバタンタ島の間にあります。サンタマリアは島の東側の緩やかなリーフの斜面、水深約28mに逆さまに横たわり、胴体と翼は無傷で、翼幅は約12m。ソフトコーラルに覆われ、周りにはバラクーダの群れがいます。島の東側は強い流れがよくあり、そのおかげで残骸が保たれているとされます。同じリーフにはもう1機のP-47があり、水深は資料により32mか38mで、経験豊富なダイバー向きです。3機目は散らばった状態で水深約2mの浅場にあります。
와이섬은 댐피어 해협의 와이게오와 바탄타 사이에 있습니다. 산타 마리아는 섬 동쪽 완만한 암초 경사의 수심 약 28m에 뒤집힌 채 놓여 있고 동체와 날개가 온전하며 날개폭은 약 12m, 연산호로 덮여 있고 주변에 바라쿠다 떼가 있습니다. 섬 동쪽은 강한 조류가 흔하며 그 덕에 잔해가 보존되었다고 합니다. 같은 암초에 P-47이 한 대 더 있고 수심은 자료에 따라 32m 또는 38m라 경험 많은 다이버용이며, 세 번째는 흩어져 수심 약 2m의 얕은 곳에 있습니다.
可以看到What you will see見られる生き物볼 수 있는 생물
- 機身上的軟珊瑚
- 圍繞着殘骸的梭魚群
- 机身上的软珊瑚
- 围绕着残骸的梭鱼群
- Soft coral covering the fuselage
- Barracuda schooling around the wreck
- 胴体を覆うソフトコーラル
- 残骸の周りのバラクーダの群れ
- 동체를 덮은 연산호
- 잔해 주위의 바라쿠다 떼
實用提示实用提示Tips役立つヒント알아 두면 좋은 점
- 深約 28 米,建議持 AOW,島東面常有強流,攜帶 SMB 並跟導潛安排。
- 另一架 P-47 在 32 至 38 米,各來源深度不一致,只適合有深潛經驗的潛水員。
- 這是戰爭遺址,只在外面看,不要拿走任何東西。
- 深约 28 米,建议持 AOW,岛东面常有强流,携带 SMB 并跟潜导安排。
- 另一架 P-47 在 32 至 38 米,各来源深度不一致,只适合有深潜经验的潜水员。
- 这是战争遗址,只在外面看,不要拿走任何东西。
- At about 28 m Advanced is recommended; strong currents are common on the east side, so carry an SMB and follow the guide's plan.
- The second P-47 is given at 32 to 38 m and the sources disagree on depth; it suits only divers with deep-diving experience.
- This is a war site: look from outside and take nothing.
- 水深約28mなので、アドバンスを推奨します。島の東側は強い流れがよくあるため、SMBを持ち、ガイドの指示に従ってください。
- もう1機のP-47は32〜38mで、資料により水深が一致しません。ディープの経験者のみ。
- 戦争遺跡です。外から見るだけにして、何も持ち帰らないこと。
- 수심 약 28m이므로 어드밴스드를 권합니다. 섬 동쪽은 강한 조류가 흔하니 SMB를 지참하고 가이드 계획을 따르세요.
- 또 한 대의 P-47은 32~38m이며 자료마다 수심이 다릅니다. 딥 다이빙 경험자 전용입니다.
- 전쟁 유적입니다. 바깥에서만 보고 아무것도 가져가지 마세요.
來源:来源:Source: 出典:출처: pacificwrecks.com、divernet.com · 回報錯誤报告错误Report a mistake誤りを報告오류 신고